Wir bringen Sicherheit aufs Gleis
Wir bringen Sicherheit aufs Gleis
Im Rahmen von physischen Tests werden ganze Züge oder einzelne Komponenten in diversen Laborprüfungen und Streckenversuchen unter realistischen Bedingungen untersucht. So wird sichergestellt, dass Schienenfahrzeuge und Bahnkomponenten den relevanten internationalen Sicherheitsnormen und -vorschriften entsprechen. Außerdem umfassen physische Tests für Bahnsysteme Prüfungen unter extremen Bedingungen, wie z. B. Tests zur Entgleisungssicherheit, Crash-Tests oder Auflauftests. Nach Abschluss der Prüfungen können Sie als Hersteller von Schienenfahrzeugen oder deren Komponenten die Testergebnisse als Grundlage für die Inbetriebnahmegenehmigung, zur Zertifizierung oder zur Realisierung eventuell erforderlicher Verbesserungen nutzen.
Physische Streckenversuche mit Schienenfahrzeugen und deren Komponenten bieten Ihnen als Hersteller von Bahnsystemen eine Reihe von Vorteilen:
TÜV SÜD bietet ein umfassendes Spektrum an Prüfdienstleistungen für Schienenfahrzeuge und deren Komponenten. Wir begleiten Sie von der Konzeptphase bis zur Inbetriebnahmegenehmigung und sorgen für die Sicherheit Ihrer Produkte. Dazu verfügen wir in Halle/Saale, Görlitz, Berlin und Winterthur (CH) über unternehmenseigene Prüfstellen für Schienenfahrzeuge und deren Komponenten. Die Prüfanlage in Görlitz erstreckt sich über eine Fläche von ca. 50 000 m². Auf dieser Prüfanlage können Geschwindigkeiten von ca. 60 km/h und damit die verschiedensten Testszenarien realisiert werden. Von den Standorten Halle/Saale, Berlin, und Winterthur aus führen wir weltweit Streckenprüfungen in den Prüfgebieten Fahrtechnik, Bremstechnik, Ermüdungsfestigkeit und Stromabnehmer sowie Akustik, Maschinendynamik, Aerodynamik, Starkstrom und elektromagnetische Verträglichkeit durch. Wir nutzen die öffentlichen Bahnnetze oder auch nicht öffentliche Testinfrastrukturen (Testringe).
Neben den Prüfungen für die Inbetriebnahmegenehmigung Ihrer Schienenfahrzeuge und deren Komponenten können wir auch Entwicklungsprüfungen an Ihren Fahrzeugen und Komponenten durchführen. Darüber hinaus kombinieren wir moderne Prüfverfahren mit Simulationsrechnungen für Fahrdynamik und das Zusammenwirken von Stromabnehmer und Oberleitung. Mit einem Verwindeprüfstand für Verfahren der Sicherheit gegen Entgleisen nach EN 14363 sowie die Ermittlung von Neigungskoeffizient und Wankpol widmen wir uns den hohen Qualitätsanforderungen der Bahnindustrie.
Wir sind als Prüfzentrum gemäß DIN EN ISO/IEC 17025 akkreditiert, von der UIC für Brems- und Gleitschutzversuche und als Prüfzentrum für dynamische Auflaufstöße an Tankcontainern und MEGCs (Multiple Element Gas Container) von Transport Canada zertifiziert.
Wir unterstützen Sie mit einem umfangreichen Portfolio an Prüfdienstleistungen für Schienenfahrzeuge und ihre Komponenten. Dank moderner dezentraler Messtechnik sind wir in der Lage, das gesamte Spektrum an Schienenfahrzeugen – angefangen vom kleinsten Spezialfahrzeug über Tram, Metro, Personen- und Güterwagen, Triebzügen, Lokomotiven bis zu mehr als 200 m langen Hochgeschwindigkeitstriebzügen – zu prüfen. Wir bieten Ihnen ein Komplettprogramm von Stationären- und Streckenprüfungen an:
Wir bieten stationäre Prüfungen und Streckenprüfungen unter Einbindung von Simulationsrechnungen an:
Prüfungen der Ermüdungsfestigkeit werden gemäß EN 12663-1, -2; EN 13749; ERRI B12 / RP 17, UIC-Kodex, den Technischen Spezifikationen für Interoperabilität (TSI) sowie DVS-Richtlinien, Eurocodes, IIW- und FKM-Empfehlungen durchgeführt.
AERODYNAMIK
Streckenprüfungen zur Zulassung von Eisenbahnfahrzeugen gemäß EN 14067 4 und EN 14067 5.
Messungen von Spannung, Strom und Magnetfeldern für Zulassungsprüfungen von Fahrzeugen und Infrastruktur.
Kontinuierliche Weiterentwicklungen der Messtechnik zur Optimierung der Prüfungen in diesem Prüfgebiet führen zu kürzeren Prüf- und Auswertezeiten. Modernste Messtechnik macht es möglich, noch vor Ort aussagefähige Prüfergebnisse zu liefern. Stromabnehmerüberwachungsmessungen können jederzeit im Rahmen von Fahrtechnikprüffahrten durchgeführt werden. Wir führen folgende Prüfungen nach EN 50317 zum Zusammenwirken zwischen Stromabnehmer und Oberleitung durch:
Mit unseren Dienstleistungen im Bereich Maschinendynamik und Akustik bewältigen wir jegliche Aufgaben mit Schwingungen und Lärm. Wir haben den Anspruch ein dynamisches oder akustisches Problem nicht nur durch Messungen zu beschreiben, sondern unter Betrachtung aller relevanten Aspekte die Ursache zu identifizieren und basierend auf den Ergebnissen Gegenmaßnahmen zu entwickeln, die das Problem beheben.
Für die statischen / dynamischen Prüfungen an Zug- und Stoßeinrichtungen verfügen wir über Prüfstände für Belastungen bis 3 MN sowie über einen umfangreichen Wagenpark mit variablem Wagengewicht. Wir prüfen:
Wir bieten dynamische Auflaufversuche an Tankcontainern, MEGCs und Flexitanks verschiedener Größen sowie die Überprüfung von Ladungssicherungsmethoden in Frachtcontainern, nach geltender Norm oder flexibel nach Kundenvorgabe. Unsere Prüfleistungen beinhalten das Messen und Auswerten von Beschleunigungen (SRS), Kräften, Dehnungen und Deformationen:
Für die professionelle Abwicklung von Typenprüfungen stellen wir Ihnen einen erfahrenen Prüfkoordinator zur Seite, der für einen reibungslosen Ablauf sorgt. Seine Aufgaben sind:
Die Fahrzeuggenehmigung im 4. Eisenbahnpaket aus Sicht von NoBo, DeBo und AsBo. Lernen Sie das neue Genehmigungsverfahren kennen und vermeiden Sie Risiken.
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