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Wasserstoffelektrische Straßenbahn in Korea

Wasserstoffelektrische Straßenbahn in Korea

TÜV SÜD beteiligt sich am Demonstrationsprojekt der wasserstoffelektrischen Straßenbahn.

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Value Newsletter Rückblick 2021
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Value Newsletter Rückblick 2021

Ein ganz besonderes Jahr geht zu Ende

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TÜV SÜD prüft Cablebús Linea 1 in Mexiko-Stadt

TÜV SÜD prüft Cablebús Linea 1 in Mexiko-Stadt

In Mexiko wurde das Verkehrsnetz durch eine neue Seilbahnlinie ergänzt. TÜV SÜD hat die Dokumentation sowie den Sicherheitsbericht evaluiert und die Abnahmeprüfung durchgeführt.

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Modernisierungsprojekte in der BOStrab-Zulassung

Modernisierungsprojekte in der BOStrab-Zulassung

Der Lebenszyklus der Stadtbahnfahrzeuge beträgt ca. 30 Jahre - die Instandhaltung ist daher ein wichtiges Thema.

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Crashtests auf der Eisenbahn-Versuchsanlage in Görlitz

Crashtests auf der Eisenbahn-Versuchsanlage in Görlitz

In Sachsen betreibt TÜV SÜD Rail eine Eisenbahn-Versuchsanlage, so groß wie sieben Fußballfelder.

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Begutachtung des Gesamtsystems (O-ISA)  in Malaysia

Begutachtung des Gesamtsystems (O-ISA) in Malaysia

Von Bandar Utama bis Johan Setia wird die Stadtbahn bis 2024 als vollautomatisches fahrerloses Rapid-Transit-System betrieben.

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Wasserstoff sicher auf die Schiene setzen

Wasserstoff sicher auf die Schiene setzen

Im Bahnverkehr können Wasserstoff- und Batteriesysteme die dieselbezogene Antriebstechnik im Nahverkehr ersetzen.

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TÜV SÜD Rail als Notified Body (NoBo) für Schienenfahrzeuge anerkannt

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TÜV SÜD hat vom Eisenbahn-Bundesamt die Anerkennung als Benannte Stelle (NoBo) erhalten.

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(K)einen Bogen um Streckentests machen

(K)einen Bogen um Streckentests machen

Streckenversuche und die Beurteilung des dynamischen Fahrverhaltens werden von unabhängigen Prüfstellen durchgeführt. Mit Simulationen wird die Fahrdynamik optimiert.

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