Das digitale Infocenter mit den aktuellsten Informationen
TÜV SÜD beteiligt sich am Demonstrationsprojekt der wasserstoffelektrischen Straßenbahn.
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In Mexiko wurde das Verkehrsnetz durch eine neue Seilbahnlinie ergänzt. TÜV SÜD hat die Dokumentation sowie den Sicherheitsbericht evaluiert und die Abnahmeprüfung durchgeführt.
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Von Bandar Utama bis Johan Setia wird die Stadtbahn bis 2024 als vollautomatisches fahrerloses Rapid-Transit-System betrieben.
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Der Lebenszyklus der Stadtbahnfahrzeuge beträgt ca. 30 Jahre - die Instandhaltung ist daher ein wichtiges Thema.
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In Sachsen betreibt TÜV SÜD Rail eine Eisenbahn-Versuchsanlage, so groß wie sieben Fußballfelder.
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Im Bahnverkehr können Wasserstoff- und Batteriesysteme die dieselbezogene Antriebstechnik im Nahverkehr ersetzen.
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TÜV SÜD hat vom Eisenbahn-Bundesamt die Anerkennung als Benannte Stelle (NoBo) erhalten.
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Streckenversuche und die Beurteilung des dynamischen Fahrverhaltens werden von unabhängigen Prüfstellen durchgeführt. Mit Simulationen wird die Fahrdynamik optimiert.
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Damit erweitert TÜV SÜD seine Kompetenzen bei der Prüfung von Schienenfahrzeugen.
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