電気自動車用高電圧システム レベル 1 トレーニングコース

電気自動車用高電圧システム レベル 1 トレーニングコース

～ DGUV I 209-093 に基づいた初級資格認定コース ～

[HV-Lv1]

ドイツにおいて、電気自動車の工場および整備工場の従業員が電気自動車高電圧システム取扱者資格を取得することを課している法規 DGUV I 209-093 に基づいた研修プログラムです。本トレーニングコースは、電気自動車用高電圧システム技術資格取得モジュールトレーニングの中で、初級クラスに位置し、自動車整備工場及び自動車の開発および製造に携わる OEM 或いは Tier-1 などのサプライチェーン事業所において、自動車の高電圧システムに接触する可能性のある人を対象にした初級資格認定トレーニングコースです。現在、電気工事士といった日本国内の電気に関する資格をお持ちでない方でも、次のような専門知識を基本から身につけることが可能です。

● 電気的ハザードと保護対策車両および関連機器の操作
● 車両内および車両上の高電圧部品とワイヤーハーネスの位置と識別
● 緊急時の追加安全対策として、製造元仕様に従った HV システムの撤去
● 車両での許可されていない作業

本研修を受講することにより、高電圧システム、事故防止のルール、および自分自身を保護する方法など基本的な電気技術の知識を習得することができます。ドイツ系自動車メーカーの日本法人或いはドイツ車ディーラーの自動車整備工場に勤務され、既に電気自動車用高電圧システムに関する研修を受講された方も、改めて、DGUV I 209-093 に基づいた研修プログラムを日本語で受講できる本トレーニングコースのご利用をご検討ください。

本コースには、受講後に DGUV I 209-093 に沿った教育訓練を受講した証となる受講証明書をご取得いただけます。受講証明書はテュフズードアカデミー（TÜV SÜD AKADEMIE GmbH）より発行されます。

➡「電気自動車用高電圧システム技術資格取得モジュールトレーニング」 はこちら
➡「自動車の高電圧システムの安全な取り扱い【E01】」 はこちら
 

 【 オンライン開催 】

 　2024年  7月  10日（水） 13:00 - 17:00 　（受付終了）

 　 ※コース進行具合により時間が前後する可能性もございます。
 　 ※オンライン開催の受講の流れについて、詳細は本ページの下部のご案内をご確認ください。

 
【 内 容 】

 　・HV 車の基本構造
 　・駆動方式
 　・電気的ハザード
 　・法令・規則
 　・充電技術
 　・自動車整備工場における作業と診断
 　・高電圧回路の遮断

【 講 師 】

     クライソン トロンナムチャイ氏
 　自動車用電動システムに関する専門家
 　2018年から 2024年 3月まで神奈川工科大学 創造工学部 自動車システム開発工学科 教授
 　1986年から 2018年まで日産自動車にて、パワーエレクトロニクスやセンサ、高周波回路技術の
 　自動車への応用研究、EV 用モータ・インバータシステムの電磁干渉（EMI）抑制技術や走行中
 　非接触給電システムの研究開発などに従事
 　工学博士、自動車技術会フェロー

 
【 対 象 】

 　業務中に、自動車の高電圧部品（HVコンポーネント）に接触する可能性がある方
 　HV システムを搭載した車両を使用する方
 　自動車整備工場の担当者
 　自動車の開発および製造に携わる従業員の方
   （同業者・コンサルティング関係の方のご参加はご遠慮願います）

 
【 費 用 】

 　16,000 円 （テキスト、証書、税込み） 

       ※ 最少催行人数： 5名
       ※ 受講証明書は DGUV I 209-093 に沿った教育訓練を受講した証になるものです。
       ※ 受講証明書はテュフズードアカデミー（TÜV SÜD AKADEMIE GmbH）より発行されます。

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