Mängelzwerge und Fehlerriesen
In den besten Jahren: Siebenjährige im Fokus
Der Blick auf die Mängelstatistiken insgesamt zeigt: Trotz steigenden Durchschnittsalters bleiben die Mängelquoten relativ stabil – und das bei aktuell deutlich detaillierterer Prüfung, Endrohrmessung oder der neuen Mängelkategorie gefährlicher Mangel. Aus Sicht der TÜV SÜD Experten ein klares Signal für ausgezeichnet gewartete Fahrzeuge. Und Anlass, im aktuellen TÜV Report 2020, den der VdTÜV am 7.11. in Berlin vorgestellt hat, einen gesonderten Blick auf ältere Autos zu werfen.
Wer ein neues Auto für die Familie braucht, ist laut statistischer Auswertung aller Hauptuntersuchungen (VdTÜV) zwischen Juli 2018 und Juni 2019 in der Altersklasse der Sechs- bis Siebenjährigen mit der B-Klasse robust unterwegs. Der kleine Mercedes-Van punktet nicht nur mit geringen erheblichen Mängeln (7,5 Prozent), sondern zudem mit vergleichsweise wenig Kilometern auf der Uhr: durchschnittlich sind das 79.000 Kilometer nach sechs bis sieben Jahren. Aber auch der Golf Plus (11,1 Prozent, 75.000 Kilometer) oder BMW X3 (11,8 Prozent, 111.000 Kilometer) liegen durchaus noch im grünen Bereich. Soll‘s unbedingt ein SUV sein, kommen neben dem X3 beispielsweise noch der Audi Q5 (8,5 Prozent, 118.000 Kilometer), Mazda CX 5 (8,8 Prozent, 92.0000 Kilometer) oder der Mitsubishi ASX (9,9 Prozent, 100.000 Kilometer) in Frage. Bei den Kleinwagen fahren sechs bis sieben Jahre alte Mazda 2 (11,1 Prozent) oder Opel Agila (11,3 Prozent) mit den wenigsten Mängeln durch den TÜV-Boxenstopp. Fehlt noch der Blick auf die Business-Klasse: Hier drängeln sich beispielsweise der Audi A7 (9,8 Prozent) die Mercedes C-Klasse (11,5 Prozent) oder Audi A4/5 (11,8 Prozent) in der Mängelstatistik nach oben.
TÜV Report 2020 – Mercedes GLC siegt
Zurück zur Gesamtstatistik des TÜV Report 2020. In Sachen Wartung belegt dieses Mal der Mercedes GLC die Pole Position. Mit einer durchschnittlichen Quote der erheblichen Mängel von gerade einmal 2,17 Prozent. Mit diesem geringen Wert verweist er Vorjahressieger Porsche 911 auf den zweiten Platz (2,2 Prozent). Mit auf dieser Stufe steht der Mercedes SLC/SLK; ebenfalls 2,2 Prozent. Die durchschnittliche Quote der erheblichen Mängel liegt aktuell bei 21,45 Prozent; das betrifft 1,9 Millionen Fahrzeuge. Ganz ohne Mängel passieren knapp 5,9 Millionen Fahrzeuge die Prüfgassen (68,8 Prozent). Die Quote der geringen Mängel liegt aktuell bei 9,7 Prozent, das entspricht etwa 1 Million Fahrzeuge. „Dass die Mängel trotz des weiteren Altersanstiegs in der gesamten Flotte stabil bleibt – ist einerseits ein klares Signal dafür, dass Autofahrer immer mehr auf gute Wartung setzen. Andererseits zeigt sich hier auch die ein oder andere Qualitätsoffensive bei den OEM“, erläutert Patrick Fruth.
Kaum Bewegung: Alte Bekannte am Ende der Tabelle
Am Ende der Tabelle: Der Dacia Logan zementiert mit 13,6 Prozent den letzten Platz. Auf dem Vorletzten: Dacia Duster (11,7 Prozent). Drittletzter: der Citroen Berlingo mit 11,2 Prozent.
Zum dritten Mal in Folge: Opel Adam ist Klassenbester
Klassenbeste: In der Klasse „Mini“ siegt erneut der Opel Adam (4,0 Prozent). Bei den Kleinwagen belegt Audi A1 (3,1 Prozent) den ersten Platz. Bei den Kompakten manifestiert die Mercedes A-Klasse die Position (2,5 Prozent). In der Mittelklasse übernimmt wieder die C-Klasse (2,7 Prozent). Auch bei den Vans nichts Neues: B-Klasse (2,4 Prozent). Gesamtsieger Mercedes GLC (2,2 Prozent) übernimmt folgerichtig die Klasse „SUV“ vom Vorjahreskollegen GLK.
Die Mängelquoten der zehn besten Fahrzeugtypen in den jeweiligen Altersklassen:
| bis 3 Jahre |
|
bis 5 Jahre |
|
|
Typ
|
Quote |
Typ |
Quote |
| 1. Mercedes GLC |
2,17 % |
1. Porsche 911 |
3,5 % |
| 2. Mercedes SLC/SLK |
2,2 % |
2. Opel Mokka |
5,0 % |
| 2. Porsche 911 |
2,2 % |
3. Audi TT |
5,1 % |
| 4. Mercedes B-Klasse |
2,4 % |
3. Mercedes B-Klasse |
5,1 % |
| 5. Mercedes A-Klasse |
2,5 % |
3. Mercedes SLK |
5,1 % |
| 6. Mazda CX-3 |
2,7 % |
6. Audi Q5 |
5,3 % |
| 6. Mercedes C-Klasse |
2,7 % |
7. Mitsubishi ASX |
5,7 % |
| 8. Audi Q5 |
2,8 % |
8. BMW X1 |
5,9 % |
| 9. Audi Q3 |
2,9 % |
8. Mercedes GLK |
5,9 % |
| 9. Mercedes E-Klasse Coupe |
2,9 % |
8. Toyota RAV4 |
5,9 % |
| 11. Audi A1 |
3,1 % |
11. Mazda 2 |
6,0 % |
| bis 7 Jahre |
|
bis 9 Jahre |
|
| Typ |
Quote |
Typ |
Quote |
| 1. Porsche 911 |
6,1 % |
1. Porsche 911 |
8,2 % |
| 2. Audi TT |
6,6 % |
2. Audi TT |
11,7 % |
| 3. Mercedes SLK |
6,8 % |
3. BMW X1 |
13,1 % |
| 4. Mercedes B-Klasse |
7,5 % |
4. Audi Q5 |
13,5 % |
| 5. Audi Q5 |
8,5 % |
5. Mercedes E-Klasse Coupe |
14,6 % |
| 6. Mazda CX-5 |
8,8 % |
5. VW Golf Plus |
14,6 % |
| 7. Mini Countryman |
9,5 % |
7. Honda CR-V |
15,1 % |
| 8. Audi A6/A7 |
9,8 % |
8. Audi A4/A5 |
15,3 % |
| 9. Mitsubishi ASX |
9,9 % |
8. Mazda 3 |
15,3 % |
| 10. Honda CR-V |
10,0 % |
10. Mercedes SLK |
15,5 % |
| 10. Mercedes GLK |
10,0 % |
11. Audi A3 |
15,7 % |
| 10. Porsche Cayenne |
10,0 % |
12. VW Golf |
16,6 % |
| bis 11 Jahre |
|
| Typ |
Quote |
| 1. Porsche 911 |
11,1 % |
| 2. Audi TT |
15,6 % |
| 3. VW Golf Plus |
17,6 % |
| 4. Mercedes SLK-Klasse |
19,5 % |
| 5. VW Eos |
21,2 % |
| 6. Ford Fusion |
21,8 % |
| 7. Toyota Auris |
22,0 % |
| 8. Honda CR-V |
22,6 % |
| 9. Mercedes A-Klasse |
23,1 % |
| 10. Audi A4/A5 |
23,2 % |
| 10. VW Tiguan |
23,2 % |
Die Mängelquoten der zehn schlechtesten Fahrzeugtypen in den jeweiligen Altersklassen:
|
bis 3 Jahre
|
|
bis 5 Jahre
|
|
|
Typ
|
Quote
|
Typ
|
Quote
|
| 129. Dacia Logan |
13,6 % |
126. Chevrolet Spark |
24,2 % |
| 128. Dacia Duster |
11,7 % |
125. VW Sharan |
20,2 % |
| 127. Citroen Berlingo |
11,2 % |
124. Seat Alhambra |
19,9 % |
| 126. Fiat Punto |
10,8 % |
123. Fiat Punto |
18,7 % |
| 125. Ford Ka |
10,7 % |
122. Ford Galaxy |
18,2 % |
| 123. Hyundai Tucson |
10,5 % |
121. Dacia Logan |
17,3 % |
| 123. Ford Galaxy |
10,5 % |
120. VW Passat |
17,2 % |
| 122. Dacia Sandero |
10,3 % |
119. Dacia Sandero |
16,7 % |
| 120. VW Sharan |
10,2 % |
118. VW Passat CC |
16,6 % |
| 120. Seat Alhambra |
10,2 % |
116. Ford Ka |
16,4 % |
| 119. Renault Kangoo |
10,1 % |
116. Fiat 500 |
16,4 % |
bis 7 Jahre
|
|
bis 9 Jahre
|
|
|
Typ
|
Quote
|
Typ
|
Quote
|
| 125. Chevrolet Spark |
31,9 % |
108. Chevrolet Matiz |
38,8 % |
| 124. Dacia Logan |
31,0 % |
107. Dacia Logan |
38,5 % |
| 123. Renault Kangoo |
29,7 % |
106. Renault Kangoo |
34,9 % |
| 122. Dacia Sandero |
28,5 % |
105. Dacia Sandero |
34,7 % |
| 121. Ford Galaxy |
26,9 % |
104. Fiat Panda |
34,3 % |
| 120. Fiat Panda |
26,8 % |
103. Renault Clio |
33,4 % |
| 119. Renault Twingo |
26,6 % |
102. Fiat Punto |
32,7 % |
| 118. VW Passat CC |
25,2 % |
101. Kia Picanto |
32,4 % |
| 117. Peugeot 207 |
25,1 % |
100. Citroen C4 |
32,0 % |
| 116. Fiat Punto |
25,0 % |
99. Peugeot 207 |
31,9 %
|
|
bis 11 Jahre
|
|
|
Typ
|
Quote
|
| 98. Dacia Logan |
43,1 % |
| 98. Chevrolet Matiz |
43,1 % |
| 97. VW Sharan |
39,6 % |
| 96. Dacia Sandero |
39,0 % |
| 95. Ford Ka |
38,6 % |
| 94. Renault Megane |
38,4 % |
| 93. Citroen Berlingo |
37,9 % |
| 92. Mazda 5 |
37,5 % |
| 91. Citroen C4 |
37,1 % |
| 90. Peugeot 207 |
36,8 %
|
Einen Überblick über die häufigsten Mängel bei den Gebrauchtwagen finden Sie hier.
Wie sich die Mängelquoten in den Stammgebieten von TÜV SÜD verändern, können Sie hier nachlesen.
Pressekontakt: Vincenzo Lucà
