Mit Structural Health Monitoring überwachen Sie Ihre Bahnbauten digital und kontinuierlich. Echtzeitdaten zeigen Schäden früh und helfen, Kosten zu senken.
► Jahrzehntelange Erfahrung
TÜV SÜD verfügt über umfassende Expertise bei der Überwachung von Bahninfrastrukturen. Wir sind als Stelle nach DIN EN ISO/IEC 17025 und 17020 akkreditiert.
► Alles aus einer Hand
Wir integrieren Messtechnik, Datenanalyse und fachliche Bewertung in einer Gesamtleistung. Damit heben wir uns von reinen Technologieanbietern ab.
► Instandhaltungskosten senken
Wir liefern Ihnen fundierte Prognosen zur Lebensdauer und zur Instandhaltungsplanung Ihrer Bahninfrastruktur. So reduzieren Sie Ihr Kostenrisiko.
► Verfügbarkeit und Pünktlichkeit steigern
Mithilfe unserer Auswertung können Sie korrektive Instandhaltungsmaßnahmen gezielt planen und bündeln. So erhöhen Sie die Verfügbarkeit Ihrer Infrastruktur und verbessern die Pünktlichkeit Ihrer Züge.
Die klassische Bauwerksüberwachung von Eisenbahninfrastruktur erfolgt heute überwiegend durch zyklische Inspektionen. Diese liefern Zustandsbewertungen auf Basis einzelner Prüfzeitpunkte, typischerweise im Abstand von mehreren Jahren.
Structural Health Monitoring (SHM) ergänzt diese Verfahren um eine kontinuierliche, digitale Zustandserfassung und unterstützt Sie dabei, den tatsächlichen Bauwerkszustand zuverlässiger zu bewerten und Unsicherheiten zu reduzieren.
TÜV SÜD unterstützt Sie dabei ganzheitlich:
✓ wir erfassen Zustandsdaten kontinuierlich mit geeigneten Monitoringsystemen
✓ wir führen Messdaten strukturiert in einem integrierten digitalen Ansatz zusammen
✓ wir analysieren und interpretieren die Daten fachlich fundiert
✓ wir bewerten Zustandsänderungen, leiten Prognosen ab und spielen bei Bedarf auch Szenarien durch
Kontaktieren Sie uns und informieren Sie sich unverbindlich über Structural Health Monitoring für Ihre Eisenbahninfrastruktur.
Wir unterstützen Sie bei der Bauwerksüberwachung von der Planung bis zur Bewertung. Wenn Leistungen durch Dritte erbracht werden, prüfen wir diese unabhängig und bewerten die Ergebnisse fachlich.
Machbarkeitsstudie
Wir prüfen, ob und wie Structural Health Monitoring für Ihre Bauwerke sinnvoll eingesetzt werden kann. Hierbei können alle Bauwerkstypen (Brücken, Unterflurtrassen, Tunnel, Stützmauern, Galerien, Geländesicherungen) betrachtet werden. Gegebenenfalls betrachten wir auch Ihr Gesamtnetz.
Monitoringkonzept
Wir entwickeln ein individuelles Monitoringkonzept, zugeschnitten auf Ihre Bauwerke. Für neu errichtete Bauwerke kann das Monitoringsystem gleich mit der Inbetriebnahme seine Arbeit aufnehmen. Wird das System für bereits im Betrieb befindliche Bauwerke ausgelegt, werden bereits bekannte Schädigungsmechanismen vertieft überwacht. Wir behalten stets die später notwendige Vergleichbarkeit der Monitoring-Ergebnisse zu den einzelnen Bauwerken im Auge.
Fachplanung der Messsysteme
Wir wählen geeignete Technologien und Sensorik zur Bauwerksüberwachung aus. Das kann etablierte Messtechnik sein (z. B. Dehnungs- und Verschiebungssensoren, Vibrationsmesser). Bei Bedarf kann auch ein alternatives, modernes Verfahren zum Einsatz kommen (z. B. Faseroptik, akustische Sensorik, Radartechnologie). Dabei stellen wir die technische Eignung und die fachliche Bewertbarkeit der Daten sicher.
Installation und Betrieb
Wir installieren die Messtechnik und betreiben die Systeme auch im laufenden Bahnbetrieb. Die Zusammenarbeit mit Partnern, die langjährige Erfahrung vorweisen können, sichert die notwendige Sorgfalt und Qualität. Die Daten werden kontinuierlich erhoben.
Datenaufbereitung und Analyse
Wir führen die erfassten Daten zusammen, bereiten sie strukturiert auf und interpretieren sie fachlich. Die Daten präsentieren wir so, dass sie für Sie als Betreiber prägnant und leicht verständlich sind.
Bewertung und Prognose
Aus der Bewertung leiten wir Aussagen zur Restnutzungsdauer und zum Instandhaltungsbedarf ab. So können Sie Instandhaltungsmaßnahmen vorausschauend planen, zeitlich auf das notwendige Maß begrenzen oder auch bündeln. Das vermeidet unnötige Kosten und steigert die Verfügbarkeit Ihrer Infrastruktur.
Bauwerksüberwachung bezeichnet die systematische Erfassung und Bewertung des Zustands von Bauwerken über ihren Lebenszyklus.
Klassische Verfahren basieren überwiegend auf zyklischen Inspektionen, zum Beispiel alle drei Jahre nach DIN 1076.
Structural Health Monitoring (SHM) erweitert das klassische Bauwerksmonitoring um:
✓ eine kontinuierliche, sensorbasierte Zustandserfassung
✓ eine digitale Zusammenführung und Auswertung von Messdaten
✓ eine zuverlässigere Zustandsbewertung in Echtzeit über die gesamte Nutzungs- bzw. Lebensdauer
Beim Structural Health Monitoring (SHM) erfassen Monitoringsysteme kontinuierlich Daten am Bauwerk. Wir integrieren diese Daten in ein digitales Gesamtsystem und werten sie fachlich aus.
Der Mehrwert gegenüber klassischen Prüfungen liegt in:
► Reduzierung von Unsicherheiten bei der Zustandsbewertung
► Verbesserte Bewertung von Veränderungen und Trends
► Unterstützung zustandsbasierter Instandhaltungsentscheidungen, inklusive Reduzierung des Kostenrisikos und Erhöhung der Bauwerksverfügbarkeit bzw. Verkürzung von Sperrzeiten
► Echtzeit-Überwachung mit Definition und Kontrolle von Warn- und Alarmwerten, die eine zeitnahe Einleitung von Maßnahmen im Anlassfall ermöglicht
► Unmittelbarer Beitrag zur Nutzersicherheit durch frühzeitiges Erkennen kritischer Zustände
► Möglichkeit zur Simulation und Bewertung von Szenarien, z. B. zur Analyse der Wirksamkeit von Ertüchtigungsmaßnahmen oder von Geschwindigkeits- bzw. Tonnagebeschränkungen
Für die Bauwerksüberwachung dienen Normen wie DIN 1076 als anerkannte Regel der Technik. Im Eisenbahnbereich gelten ergänzend die jeweiligen Richtlinien des Infrastrukturbetreibers (z. B. DB‑Richtlinien).
Für eine kontinuierliche Bauwerksüberwachung im Sinne des SHM sind in den letzten Jahren Richtlinien und Leitfäden erarbeitet worden, welche Empfehlungscharakter haben.
Für Ingenieurbauwerke sind regelmäßige Bauwerkskontrollen vorgeschrieben. Im Eisenbahnbereich erfolgen diese nach den Vorgaben des Infrastrukturbetreibers, meist in Anlehnung an die Prüfintervalle der DIN 1076:
► Hauptprüfung: vor Abnahme und vor Ablauf der Gewährleistung, danach alle sechs Jahre
► Einfache Prüfung: drei Jahre nach einer Hauptprüfung
► Sonderprüfung: zusätzlich aus aktuellem Anlass (z. B. nach Unfällen oder Hochwasser)
Structural Health Monitoring ersetzt diese Kontrollen nicht. Stattdessen wird es ergänzend eingesetzt, um Entscheidungsgrundlagen zu verbessern und die Verfügbarkeit der Infrastruktur zu erhöhen.
Structural Health Monitoring (SHM) ist ein modernes Verfahren der Bauwerksüberwachung und ergänzt klassische Inspektionen um eine kontinuierliche, digitale Zustandsbewertung.
Betreiber reduzieren Unsicherheiten, verbessern die Planung von Instandhaltungsmaßnahmen und schöpfen die Restnutzungsdauer ihrer Eisenbahninfrastruktur gezielter aus.
TÜV SÜD begleitet Sie von der Machbarkeitsbewertung über die Datenerhebung bis zur fachlichen Analyse und Prognose. Alle relevanten Messdaten fließen in die Bewertung und Prognose ein. Die Ergebnisse bleiben vergleichbar und nachvollziehbar und werden von uns verständlich aufbereitet.
Lassen Sie uns gemeinsam prüfen, wie unsere digitale Bauwerksüberwachung Ihr Bahnprojekt unterstützen kann.
