Sistemas de retención infantil

¿Qué sistema de retención infantil debo utilizar en mi vehículo?

Algunas recomendaciones previas y claves para elegir correctamente el sistema de retención infantil (SRI) para tu vehículo, en función de la estatura y peso del niño. También te contamos cómo se revisa este elemento en la ITV. ¡Empezamos!

Utilizar el sistema de retención infantil adecuado contribuye a garantizar la seguridad de los más pequeños de la familia cuando viajamos en coche, independientemente de la longitud del trayecto. Y es que llevando a los niños en el vehículo correctamente sujetos, reducimos en gran medida posibles lesiones.

En las siguientes líneas te ofrecemos algunos tips generales sobre estos sistemas y cuál utilizar en cada caso.

Algunos tips antes de empezar…

A continuación te dejamos algunas recomendaciones antes de empezar con los sistemas de retención:

• Siempre, hasta los 135 cm de altura, es obligatorio utilizar un sistema de retención adaptado a su peso y talla. Y como norma general, el niño debe ir siempre en los asientos traseros.
• Utiliza siempre el sistema de retención adecuado según la altura y el peso del niño. No obstante, si la cabeza del pequeño empieza a sobresalir del respaldo, cambia la silla.
• Asegúrate siempre de que los sistemas de retención infantil que utilizas en tu vehículo estén homologados. Esto garantiza que cumple con los requisitos de seguridad establecidos por la Unión Europea.
• En el momento de la instalación, sigue siempre las indicaciones del fabricante.

Cucos y sillitas de retención para bebés

En el primer grupo (técnicamente denominado Grupo 0 y 0+ por la DGT), encontramos a los bebés de hasta 13 kilos (aproximadamente unos 18 meses de edad).

Pueden utilizarse cucos (en el caso de los bebés recién nacidos) o silla-cesta de seguridad. Estas sillas deben colocarse en el sentido contrario a la marcha, porque de esta manera estamos protegiendo la cabeza, el cuello y la columna del bebé. Estas sillitas se colocan en el asiento trasero del vehículo.

No obstante, si el bebé no pesa al menos 13 kilos pero su cabeza sobresale del respaldo, se recomienda cambiar la silla para que se adapte perfectamente a las dimensiones del niño. 

Sillas de coche para bebés de 9 a 18 kgs (Grupo I)

Generalmente son bebés de entre 1 y 4 años de edad. En este caso, deberás utilizar una silla de coche que deberás anclar a los asientos del vehículo, mediante el sistema isofix (que ya muchos vehículos incorporan) o a través del cinturón de seguridad. El niño va sujeto con un arnés de cinco puntos que siempre debe ir bien ajustado al cuerpo.

En este caso, asegúrate de que el bebé no saque los brazos del arnés, ya que el sistema de seguridad podría perder eficacia.

Cojines y asientos elevadores para niños de entre 15 y 36 kgs

Se trata del grupo más amplio, ya que suelen ser niños de hasta 12 años (aunque volvemos a recalcar que no hay que fijarse tanto en las edades como en la estatura y peso del pequeño). En estos casos, lo que se debe utilizar es un cojín o asiento elevador con respaldo. De esta manera, el niño alcanza la altura que necesita para poder utilizar el cinturón de seguridad.

Estos sistemas pueden utilizarse tanto en los asientos traseros como en los delanteros. Eso sí,  asegúrate siempre de que el cinturón de seguridad lo lleva correctamente colocado: la banda diagonal sobre el hombro y la clavícula sin tocar el cuello; y la banda horizontal sobre la cadera y los muslos, no sobre el estómago.

Sistema de retención para niños a partir de 135 cm de altura

En principio, si el niño supera los 135 cm ya podría ir sentado directamente en el asiento del vehículo con el cinturón de seguridad habitual que utilizamos los adultos, pero se recomienda que al menos hasta los 150 cm de altura, el niño siga utilizando un sistema de retención infantil homologado. De hecho, si al colocarle el cinturón de seguridad la banda diagonal toca su cuello o pasa bajo el mentón, el niño tendrá que seguir utilizando un asiento o cojín elevador.

¿Cómo se revisan los sistemas de retención infantil en la ITV?

En el momento de pasar la ITV el inspector comprobará, según el punto 03.03 del Manual, que el dispositivo en cuestión está homologado y correctamente instalado.

En cuanto a la correcta colocación, el dispositivo:

• Debe estar correctamente situado.
• No debe quedar suelto.
• No debe estar instalado junto a los airbags.

Con respecto a la homologación, el dispositivo debe estar marcado con una “E” y un número.

El hecho de que el sistema de retención no esté homologado o correctamente colocado se considerará en la ITV Defecto Grave.

Para concluir, te recordamos que es importantísimo elegir el sistema de retención adecuado para poder garantizar la seguridad de los más pequeños de la familia en carretera, e ir cambiándolo en función del crecimiento de cada niño en particular. ¿Qué sistema de retención infantil usas tú en tu vehículo?