Importar un vehículo extranjero

6 pasos para importar un vehículo de fuera de la Unión Europea

Si has comprado o vas a comprar un vehículo procedente de fuera de la Unión Europea y tu intención es circular con él por España, en este post te contamos cómo importarlo y matricularlo. ¡Vamos allá!

Importar un vehículo de fuera de la Unión Europea no es un proceso sencillo. El mejor consejo que podemos ofrecerte es que antes de hacerlo, te informes de cuáles son los pasos y los pagos a realizar en la aduana. Podrás encontrar toda esta información en la web de la Agencia Tributaria.

Además de los pasos necesarios para realizar la importación y los pagos en la aduana, ten en cuenta que el coche en cuestión debe cumplir con las certificaciones de homologación europeas actualmente en vigor. Esto es importante, ya que si no cuenta con ellas, tendrás que realizar trámites adicionales para poder matricularlo si no cumple, por ejemplo, con la normativa de emisiones o no cuenta con el Certificado de Conformidad Europea (CoC). Además, ten en cuenta que existen casos en los que es imposible matricular el vehículo en España. 

1 - Acreditar la titularidad del vehículo en el momento del compra

En el momento de adquirir el vehículo debes quedarte con un documento que acredite la titularidad del vehículo. Asegúrate de quedarte con una copia del contrato de la compraventa que esté firmado por las dos partes, en caso de haberlo comprado a un particular, o una factura en caso de haberle adquirido tu vehículo extranjero a una empresa.

También, si el vehículo está matriculado, deberás quedarte con la documentación original del vehículo (lo que comúnmente conocemos como “papeles del coche”).

Si en el país de origen del vehículo retiraran, al tramitar la baja del vehículo, el original del permiso de circulación y/o la tarjeta de inspección técnica, ambos documentos pueden sustituirse por fotocopias cotejadas por el órgano administrativo correspondiente o por el Ministerio de Asuntos Exteriores del país de procedencia o de su representación diplomática en España.

2 - Importar el vehículo a través de la aduana

Para importar un vehículo de fuera de la Unión Europea de manera legal, éste debe pasar por la aduana. Allí tendrás que pagar los impuestos y las tasas correspondientes, y después te darán el Documento Único Administrativo o DUA. Conserva este documento, ya que podrías necesitarlo más adelante.

3 - Conseguir la ficha técnica de la ITV española

En este tercer paso deberás pasar la ITV en un centro ITV autorizado para poder conseguir la ficha técnica española. TÜV SÜD cuenta con 34 estaciones ITV repartidas por todo el territorio nacional. Solo ten en cuenta que, en caso de que sean vehículos matriculados, en Castilla y León solo se puede hacer en ITV Valverde del Majano.

En el momento de pasar la inspección de tu vehículo extranjero necesitarás presentar la siguiente documentación:

• Permiso de circulación del país de origen o documento equivalente.
• Acreditación de que el vehículo cumple con la normativa vigente en España. Podrás presentar cualquiera de estos documentos:
  • Certificado de Conformidad Europeo (CoC). Aunque para poder presentar este documento el vehículo debe tener homologación europea y no es habitual que los coches que vienen de terceros cuenten con ella.
  • Ficha reducida. En este caso se deberá presentar también un documento que acredite que el vehículo, actualmente, cumple con la normativa española aplicable para matricular vehículos.
  • Dependiendo del tipo de homologación del vehículo y/o de su fecha de matriculación (en su caso) es posible que necesites un documento de homologación individual para el vehículo en concreto..
• Contrato de compraventa o factura en caso de no ser el titular del vehículo que consta en el permiso de circulación.

Presentando estos documentos podrás pasar la ITV sin problema y en caso de conseguir un resultado favorable, en el centro te entregarán la ficha de inspección en formato español.

4 - Pago de los impuestos para la matriculación

Para matricular tu vehículo procedente de fuera de la Unión Europea necesitarás abonar:

• Impuesto de Matriculación. Este impuesto se abona una única vez y el importe dependerá del CO2 que emita el vehículo (a excepción de los remolques).
• Impuesto de Circulación. Este impuesto se abona anualmente al Ayuntamiento de la localidad donde tengas tu domicilio, y la cuantía dependerá de la potencia del vehículo.

Te recomendamos guardar los justificantes de estos pagos, incluso si no has tenido que abonarlos, ya que además de los justificantes de pago, también existen los justificantes de exención de estos impuestos y puedes necesitarlos en un futuro.

5 - Solicitar la matriculación del vehículo

Esto tendrás que hacerlo en la Dirección General de Tráfico (DGT), ya sea online o de manera presencial. El coste del trámite es diferente para ciclomotores y para el resto de vehículos, y la cuantía puede variar de un año a otro. Para consultar el coste de este trámite lo más actualizado posible, consulta la página web de la DGT.

6 - Colocar las placas con la nueva matrícula

Llega el momento de comprar las placas de matrícula del coche nuevo y colocarlas en su lugar. Recuerda adquirir estas placas en una tienda especializada.

Y por último, recuerda…

No puedes circular por España con tu vehículo extranjero sin una matrícula. Y como los trámites para la matriculación definitiva pueden ser largos, la DGT te ofrece la posibilidad de solicitar una matriculación temporal para poder circular legalmente. Allí te proporcionarán una placa verde con la que podrás circular durante dos meses (prorrogables) mientras realizas los trámites para su matriculación.

¡A disfrutar de tu coche nuevo!