Equvalencia de neumáticos

Equivalencia de neumáticos

A la hora de cambiar los neumáticos de nuestro vehículo, podemos sustituirlos por otros iguales a los que ya necesiten instalados. Pero en caso de que los neumáticos que vayamos a instalar no sean iguales a los anteriores, debemos asegurarnos de que los nuevos son equivalentes a los que nuestro vehículo ya tenía previamente instalados. Y para ello deben cumplir con una serie de requisitos. Desde TÜV SÜD ponemos a tu disposición esta herramienta para que calcules la equivalencia de los neumáticos de tu vehículo. 

Sigue los pasos para utilizar nuestra calculadora de equivalencia de neumáticos:

• Elige, entre las pestañas disponibles, tipo de vehículo: coche o moto. 
• Indica, separando con guiones, los datos de ancho, perfil y diámetros correspondientes al neumático original. A medida que rellenes este campo, el desplegable te ofrecerá algunas sugerencias para ayudarte a completarlo. 
• Igual que en el paso anterior, añade los datos correspondientes al neumático que quieres instalar en tu vehículo. 
• Pulsa en “Comprobar” para comprobar si los neumáticos son equivalentes o no.*

*Estos datos son de carácter informativo. La sustitución de los neumáticos son responsabilidad del titular de los mismos.

En caso de que los neumáticos de tu vehículo en el momento de la inspección no sean equivalentes a sus neumáticos originales, recuerda que será motivo de ITV Desfavorable. 

INFORMACIÓN SOBRE EL NEUMÁTICO

Podemos encontrar más información de nuestro neumático en el lateral del mismo:

• Ancho de neumático en mm (mm).
• Relación de aspecto ancho/alto en % o serie.
• Radial y diámetro de la llanta (en pulgadas).
• Índice de carga.
• Índice de velocidad.

LEGALIZACIÓN DE LOS NEUMÁTICOS

Recuerda que el cambio de neumáticos es una reforma en tu vehículo cuando el nuevo neumático no cumple con los requisitos de equivalencia de neumáticos . Según el Real Decreto 866/2010, la legalización de los neumáticos será obligatoria cuando los nuevos neumáticos no cumplan con los requisitos destacados en el siguiente apartado. Para legalizar los neumáticos, entre otros:

• Informe de conformidad  según modelo del anexo II, del Real Decreto 866/2010, publicado por un SERVICIO TÉCNICO DESIGNADO PARA REFORMAS DE VEHÍCULOS, o por el FABRICANTE DEL VEHÍCULO, inscrito en el registro de firmas autorizadas de fabricantes de la autoridad de homologación.
• Certificado del Taller instalador según modelo del Anexo III, del RD 866/2010, publicado por un taller debidamente dado de alta en el Registro Especial de talleres correspondiente.

Para más información sobre legalización de neumáticos, consulte el Manual de Reformas de Vehículos.

Requisitos de equivalencia de neumáticos

Para poder comprobar que nuestros neumáticos cumplen con los requisitos iguales, en la tarjeta ITV o ficha técnica de tu vehículo podrás ver la medida de los neumáticos que está autorizada para tu vehículo.  

Índice de capacidad de carga

El índice de capacidad de carga debe ser igual o superior al de cualquiera de los neumáticos que consta en la ficha técnica o tarjeta ITV de tu vehículo. 

Índice o código de velocidad

El índice o código de velocidad debe ser igual o superior al de cualquiera de los neumáticos que consta en la ficha técnica o tarjeta ITV de tu vehículo.

Mismo diámetro exterior

El diámetro exterior del neumático debe ser igual al de nuestros neumáticos actuales, con una tolerancia admitida de entre + y - 3%.

perfil de llanta

El perfil de llanta debe ser el que corresponde al neumático.

Riesgo de interferencia

El nuevo neumático no puede interrumpir con otras partes del vehículo, para garantizar que el giro se produzca correctamente durante la circulación.