Ochrana dětí v automobilech

TÜV SÜD: Bezpečnost dětí po celém světě

Mnichov. Bezpečnost dětí v automobilech zůstává v mnoha regionech světa nedostatečná. Aby se to změnilo, zhruba 120 účastníků každoroční konference „Ochrana dětí v automobilech“ pořádané společností TÜV SÜD, diskutovalo v prosinci mimo jiné o lepším přizpůsobení zádržných systémů potřebám a ekonomickým možnostem rodičů. Společnost TÜV SÜD považuje za nezbytné zvýšit povědomí o rizicích.

„Pro vývojáře dětských autosedaček, lékaře a vědce představuje konference jedinečnou příležitost pro výměnu nových poznatků a vývoje,“ říká Jiří Socha, generální ředitel TÜV SÜD Czech. Letos se hlavní důraz kladl na snadno ovladatelné a cenově dostupné zádržné systémy. Jiří Socha, který je zároveň členem programového výboru konference, vítá iniciativy zaměřené na uvedení cenově dostupné technologie na trh. Jeden z projektů představil Farid Bendjellal. Tento odborník z Francie, který se konferencí aktivně účastní již mnoho let, chce zahájit výrobu dětských zádržných systémů na míru, a to v severní Africe. Bezpečný produkt by měl stát kolem 25 eur.

Přizpůsobení potřebám
Jedním z hlavních témat odborníků bylo také zvýšení bezpečnosti dětí v zemích, kde dosud neměla vysokou prioritu. Jako efektivní přístup byla diskutována uživatelsky orientovaná konstrukce. Rodiče by měli být zapojeni do celého vývojového procesu. Důraz byl kladen také na potřebu jasně srozumitelných návodů.

Diskuzi o nových formách mobility, jako jsou nákladní kola (tzv. Cargobikes), byl věnován tentokrát velký prostor. Odborníky znepokojoval rostoucí počet nehod při přepravě dětí v těchto vozidlech v Německu. Vyzývalo se k zavedení jasných předpisů.

Pro využívání v taxících a při sdílení vozidel by měly existovat snadněji přenosné zádržné systémy. A tyto systémy musí být používány. Mezi některé důvody, proč se nezajišťují děti v půjčených vozidlech, patří špinavé bezpečnostní pásy. V některých zemích existují před školami „drop-off zóny“, kde děti musí vystoupit rychle a bez pomoci řidiče. Aby se usnadnilo odpojení bezpečnostních pásů, dochází někdy k tomu, že děti přecházejí na podsedáky (boostery) příliš brzy. „TÜV SÜD Akademie a programový výbor berou tento vývoj v potaz,“ vysvětluje Jiří Socha. Nejvýznamnější světové fórum pro bezpečnost dětí rozšířilo své zaměření i tímto směrem.

Přichází Isofix 3?
Špatně nebo nesprávně upevněné dětské autosedačky jsou stále častým problémem. Standardizované upevnění Isofix díky své jednoduchosti výrazně snížilo výskyt nesprávného použití. Přesto odborníci již léta volají po jednom nebo dvou dalších upevňovacích bodech, které by ještě více zlepšily bezpečnost. Jedna z přednášek se proto zaměřila na nápady, jak by to mohlo být zohledněno v nové normě. Řemínek na vrchní části, jak je běžné v Severní Americe pod názvem „Top Tether“, by mohl být řešením. Další možností je pokračující vývoj přední podpěrné nožičky, který se již v Evropě občas používá. Není však zatím jasné, kdy a zda vůbec Isofix 3 přijde.

Aktuální Isofix je stále častěji montován do novějších vozidel, ale také do stále více starších automobilů. Vzhledem k jednoduchosti použití si někteří majitelé starších vozů přejí možnost dodatečné montáže. Webové obchody nabízejí držáky, které se jednoduše zasunou do mezery mezi opěradlem a sedací částí automobilových sedadel. Tyto držáky nejsou uchyceny žádnými šrouby ani jinými spoji s karoserií. Jeden účastník varoval před těmito vysoce nebezpečnými dodatečnými montážními sadami. V jeho crash testech žádná z těchto sad nevydržela zatížení. Držáky byly jednoduše vytaženy a dětská autosedačka letěla vpřed.

Děti na klíně
Dobrý technický přístup a rozumná právní úprava jsou důležité. Tyto zákony existují v drtivé většině zemí světa. Avšak kulturní zvyklosti a nedostatečná vynutitelnost často vedou k nízké míře používání bezpečnostních systémů, což má katastrofální následky při nehodách. V některých oblastech je zjevně rozšířený zvyk držet malé spolujezdce zcela nezajištěné na klíně. Jeden z účastníků konference, který pochází ze Spojených arabských emirátů, dokonce uvedl, že na sociálních sítích kolují videa, na kterých jsou hrdí otcové s dětmi sedícími mezi nimi a volantem.

„Konference Ochrana dětí v automobilech dosáhla v průběhu let mnoho pokroku. Společnost TÜV SÜD je připravena využít svou odbornost k dalšímu zlepšení bezpečnosti dětí v automobilech a jiných vozidlech,“ říká odborník Jiří Socha.