Delivering real business benefits across key segments
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汽車排放測試目錄根據全球排放要求和標準,在不同條件下對汽車執行一系列嚴格評估,以確定其燃油效率和溫室氣體排放量。根據技術以及適用的監管要求,比如WLTP和RDE,測試本身也天差地別。汽車排放評估通常包括測試總體發動機效率性能、催化轉化器的有效性、微粒捕集器和其他排放控制設備以及系統對替代燃料的反應。
近年來,人們越來越擔心,實際上路汽車排放測試結果與實驗室排放測試結果存在顯著差異,而且沒有通用的標準化和調和排放測試程序。因此,聯合國和歐盟分別頒佈新的排放和燃油效率測試方法,比如RDE——實際行駛排放測試程序和全球統一輕型車測試程序(WLTP),以獲得更加透明的結果。
觀看我們的影片,瞭解更多關於WLTP和RDE以及TÜV SÜD全球實驗室如何確保統一排放測試程序在不同國家之間提供始終如一的測試結果的資訊。
全球統一輕型車測試程序(WLTP)適用於歐盟、中國、日本、印度、韓國和其他國家,規定使用統一測試程序,以始終可重複和可複現的方式進行排放和燃油效率評估。WLTP中的具體評估包括尾氣濃度、顆粒品質和顆粒數量、二氧化碳排放量、燃油消耗量和耗電量以及電氣操作運行範圍。測試週期通常是由車輛等級(1級,2級或3級)確定的,而車輛等級則根據車輛的功率/重量比確定。WLTP包括歐盟新歐洲行駛迴圈(NEDC)程序現行要求方面的多項變化。
歐盟的實際行駛排放(RDE)法規要求使用車輛中連接的車載排放測量系統(PEMS)測量實際行駛條件下的車輛污染物排放情況。RDE測試結果之後與測試實驗室中獲得的排放結果關聯。現在要求執行歐盟測試,而且從2017年9月1日起,型式驗證要求也把RDE測試期間識別出的排放量納入考慮。從2017年9月1日起,未通過RDE測試的車輛無法在市場中銷售。
車輛排放測試為車輛製造商帶來諸多優勢,比如:
TÜV SÜD是全球知名的車輛測試和驗證提供商之一,在所有大型汽車生產中心附近設有認可的先進測試實驗室。每個測試設施配備精良,可按照國家法規、國際標準和行業要求執行轎車和商務車及摩托車所需的所有基本排放和燃油消耗測試,包括RDE和WLTP法規。
自從推出RDE和WLTP測試後,TÜV SÜD已經推出一個「輪詢調度」計畫確保TÜV SÜD網路中的多個實驗室,包括在中國、韓國和臺灣的實驗室,在按照WLTP和RDE法規執行相同車輛測試時,能在不同地點生成一致的結果。根據TÜV SÜD輪詢調度測試結果,我們可以提供全球統一的燃油效率和車輛排放測試程序,讓全球製造商輕鬆進入相關市場。
我們的TÜV SÜD燃油效率和車輛排放測試服務包括:
採用車載測量系統(PEMS)和實際行駛排放測試程序的關聯測試,符合歐盟的RDE法規要求,可以對實際的使用性能進行評估。
按照歐盟要求,在各種行駛條件下,對輕型車輛和發動機進行排放量和燃油經濟性評估測試。
對2017年以來的新車輛類型進行二氧化碳和汽車排放測試和驗證。
按照中國的國家排放法規進行測試。
這包括在可複製條件下的車輛上路測量、路線數位化和速度曲線驗證,以及實際行駛模擬。
汽車發動機的二氧化碳(CO2)排放量。
驗證CoP文件中的排放和燃油經濟性能。
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