自動駕駛車輛測試與型式驗證服務

實現自動駕駛車輛運行型式驗證的前提，取決於車輛的預期用途，以及該車輛是單台車輛還是量產車型。同時，了解運行設計域（Operational Design Domain，ODD）也至關重要，它界定自動駕駛系統（Autonomous Driving System，ADS）的運行邊界。

具體運行場景也需要納入考量，例如車輛將用於鄉村環境還是城市環境。您還必須考慮不同國家/地區的法規和限速要求，因為各地法律法規存在差異。

實施適當的管理系統，是確保符合現行法規，並在各種不斷變化的條件下實現安全運行的必要保障。為 ADS 建立穩健的安全概念，是保障安全、網路安全及法規合規的關鍵環節。為了證明安全系統能夠正確運行，需要開展實體測試，包括實地測試和試驗場測試，以及虛擬測試。

TÜV SÜD在實車測試（道路試驗和試驗場測試）以及虛擬測試方面的專業能力，可協助您驗證自動駕駛技術和系統的安全性與可靠性，並確保符合如(EU) 2022/1426號法規等要求。憑藉我們全面的自動駕駛車輛測試方法，我們能夠助您駕馭自動駕駛技術領域的法規與標準體系，使您能夠以安全可靠的方式高效營運車輛。

我們在自動駕駛技術的法規與標準體系領域提供支援，助您以安全可靠的方式高效營運車輛。我們的全球多學科專家網路沿價值鏈提供全面服務，以應對您的產業挑戰。我們的服務組合涵蓋以下方面：

技術諮詢與能力建設服務

我們的技術諮詢與能力建設服務可推動您的自動駕駛技術落地，並在價值鏈各環節提供支援。我們提供客製化的差距分析、輔導和培訓，並識別出為成功取得驗證和批准所必須滿足的相關標準與法規。

車輛與運行安全服務

我們的車輛與運行安全專家可開展評估、稽核和文件審查。我們協助您獲得自動駕駛技術在公共道路或特定限定營運區域內使用的批准，涵蓋單車和量產車輛。

功能安全與預期功能安全（SOTIF）服務

我們的服務涵蓋針對複雜電子附件法規的稽核、評估和審查，例如 UNECE 相關法規、高度自動駕駛系統法規（如 UN R157）、自動駕駛系統法規（如EU 2022/1426），以及 ISO 26262 或 ISO 21448 等標準。

網路安全與互聯

我們深諳最新的網路安全標準和法規，例如 UNECE R155 和 ISO/SAE 21434，可確保評估報告保持最新。這有助於您設計和驗證安全可靠、面向未來的系統。

軟體更新

我們對汽車軟體更新及軟體更新管理系統（SUMS）的專業評估，可確認貴組織的流程是否為軟體更新機制提供了合適且永續的框架。此項工作依據聯合國第156號法規（該法規規定軟體更新須經強制批准）及協調標準ISO 24089進行。

實車測試

我們的全球專業團隊可根據特定法規要求，在試驗場、道路以及客戶現場對您的自動駕駛系統進行測試。我們能夠在多個國際試驗場提供測試服務，也可在客戶現場為您提供支援。

虛擬方法

我們通過結合實體試驗場或實地測試、虛擬仿真以及額外資料，例如現場資料和事故資料，支持制定自動駕駛車輛測試的新評估標準。我們還支持建立新的仿真方法，用於測試您的自動駕駛系統。

TÜV SÜD在自動駕駛車輛測試領域已擁有超過八年的經驗。我們的全球自動駕駛專家團隊分布於德國、捷克共和國、美國、中國和韓國，並在全球範圍內開展服務。我們被指定為 UN R155、UN R156、UN R157、AFGBV 以及適用於 SAE L4 級自動駕駛車輛的 REG (EU) 2022/1426 法規的技術服務機構。

2017 年，我們出具了全球首份技術報告，使一輛測試車輛獲得了公共道路自動駕駛許可。這也是德國首輛自動駕駛接駁巴士。由於我們參與了多個全球標準化和法規工作組，因此能夠持續掌握最新法規動態和全球要求，從而協助自動駕駛系統的落地應用。

我們是 ISO、UNECE、DIN 以及相關部委諮詢小組等自動駕駛領域主要推動機構的成員。我們成功參與了多項標準制定工作，包括 ISO 24089（軟體更新）、ISO 21448（SOTIF）、ISO/SAE 21434（網路安全）以及 ISO 2450x（基於場景的測試）等標準。我們還參與制定了 ADS 安全要求、評估和測試方法的主文件（IWGs VMAD/FRAV/ADS），以及歐洲 L4 級法規（EU 2022/1426）的解讀文件。

我們作為指定技術服務供應商的資質、國際專案經驗，以及混合式自動駕駛車輛測試方法，可為您的型式驗證和安全確認提供可重復的測試結果。我們的軌道測試車輛配備高精度遠程控制系統，能夠在精確定義且高度可重復的場景中，對自動駕駛車輛進行全面測試。

我們參與的一些全球自動駕駛專案包括：

ATLAS-L4 專案：該研發專案專注於驗證 L4 級自動化無人駕駛車輛在高速公路上運行的可行性。TÜV SÜD利用其在自動駕駛車輛測試環境方面的豐富經驗，對車輛安全性進行評估。評估內容包括法規要求、車輛能力以及仿真有效性等方面。我們還為公共道路駕駛測試提供了支持。

國際智能聯網汽車合作聯盟（IAMTS）：IAMTS 於 2019 年由 TÜV SÜD意志集團、國際汽車工程師學會（SAE International）、中國汽車技術研究中心有限公司（CATARC）、上海智能汽車中心（SIAC）以及國際交通創新中心（ITIC）共同創立。

該國際聯盟旨在推動自動駕駛領域全球標準化測試方法的制定與協調，並建立廣泛認可的統一標準。其使命是打造一套國際化智能出行測試平台組合，使其符合最高品質的實施和營運標準。

PEGASUS 及 PEGASUS 系列專案：在德國，TÜV SÜD是唯一參與政府 PEGASUS 專案的技術服務機構。PEGASUS 專案由德國聯邦經濟事務和能源部（BMWi）牽頭，由 16 家工業和研究合作夥伴組成聯盟，重點關注高速公路場景下高度自動駕駛系統的評估與驗證。

其驗證與確認方法（Verification Validation Methods，VVM）專案專注於城市環境中自動駕駛車輛（SAE L4/L5 級）的型式驗證。TTÜV SÜD負責牽頭虛擬測試方法相關工作，包括定義型式驗證要求，並推動將仿真確立為可信賴的測試方法。