Testy RSC dla pojazdów kolejowych

Usługi kontroli i oceny RSC dla pojazdów szynowych w Polsce

Postaw bezpieczeństwo na pierwszym miejscu

Postaw bezpieczeństwo na pierwszym miejscu

Pewnie poruszaj się w zmieniającym się otoczeniu wymagań RSC w Polsce. TÜV SÜD wspiera przedsiębiorstwa kolejowe, właścicieli taboru oraz wnioskodawców ubiegających się o zezwolenie na dopuszczenie pojazdu, oferując niezależne usługi kontroli i oceny RSC, oparte na szerokiej wiedzy specjalistycznej w zakresie systemów sterowania ruchem kolejowym, interoperacyjności i dopuszczania pojazdów.

 

Korzyści

  • Niezależna wiedza ekspercka
    Uzyskaj bezstronną ocenę dokumentacji RSC i wyników badań przeprowadzoną przez doświadczonych specjalistów w dziedzinie kolejnictwa i CCS, która pomoże Ci z pełnym przekonaniem wykazać zgodność z wymaganiami.
  • Lokalne wsparcie w zakresie RSC oparte na międzynarodowej wiedzy eksperckiej w branży kolejowej
    Skorzystaj ze specjalistycznego wsparcia w zakresie polskich wymagań RSC, połączonego z bogatym doświadczeniem TÜV SÜD w realizacji projektów w całej Europie w obszarze systemów sterowania ruchem kolejowym, interoperacyjności, ETCS, GSM-R oraz dopuszczania pojazdów.
  • Jeden punkt kontaktowy przez cały proces
    Skorzystaj ze skoordynowanego podejścia, które łączy partnerów badawczych, wiedzę techniczną i niezależną ocenę w ramach usług jednego zaufanego dostawcy.

Usługi kontroli i oceny RSC w Polsce prowadzona jest zgodnie z dokumentem PKP PLK Ie-129 (Procedura przeprowadzania testów kompatybilności systemu radiowego GSM-R (RSC).

 

Dlaczego kompatybilność systemów radiowych jest ważna?

Kompatybilność systemów radiowych (RSC) potwierdza, że pokładowe urządzenia radiowe GSM-R do transmisji głosu i danych w pojeździe kolejowym mogą prawidłowo współpracować z odpowiadającą im przytorową infrastrukturą radiową na przewidzianym obszarze eksploatacji.

Chociaż systemy pokładowe i przytorowe mogą być już certyfikowane oddzielnie, sama certyfikacja nie zawsze potwierdza, że oba systemy będą bezproblemowo współpracować w

rzeczywistych warunkach eksploatacji. Ocena RSC dostarcza dowodów na to, że system komunikacji pojazdu jest kompatybilny z siecią kolejową, na której pojazd ma być eksploatowany.

W przypadku pojazdów kolejowych eksploatowanych na polskiej sieci kolejowej wymagania RSC stają się coraz ważniejsze wraz z dalszą rozbudową krajowej infrastruktury GSM-R oraz wprowadzaniem szczegółowych wymagań dotyczących kompatybilności w zakresie dopuszczania pojazdów do eksploatacji i ich użytkowania.

 

Nowe wymagania RSC dla pojazdów kolejowych w Polsce

Publikacja specyfikacji RSC-PL-01-V wprowadziła uznane ramy wykazywania kompatybilności między pokładowymi urządzeniami radiowymi GSM-R do komunikacji głosowej a infrastrukturą radiową eksploatowaną w sieci PKP Polskich Linii Kolejowych (PKP PLK).

W zależności od statusu dopuszczenia pojazdu, obszaru jego eksploatacji oraz konfiguracji urządzeń pokładowych przedsiębiorstwa kolejowe, właściciele taboru i wnioskodawcy ubiegający się o zezwolenie na dopuszczenie pojazdu mogą być zobowiązani do wykazania zgodności z odpowiednimi wymaganiami RSC.

Organizacje powinny zatem ocenić, czy wymagania te dotyczą ich pojazdów, oraz przygotować niezbędną dokumentację potwierdzającą zgodność z wymaganiami i umożliwiającą dalszą eksploatację na polskiej sieci kolejowej.

Kto może potrzebować oceny RSC?

Ocena RSC może być istotna dla:

► przedsiębiorstw kolejowych eksploatujących pojazdy w Polsce,
► właścicieli i dysponentów taboru kolejowego,
► wnioskodawców ubiegających się o nowe lub zmienione zezwolenie na dopuszczenie pojazdu,
► producentów taboru kolejowego i producentów OEM,
► integratorów pojazdów odpowiedzialnych za systemy GSM-R i CCS,
► przedsiębiorstw realizujących programy modernizacji w zakresie ETCS i GSM-R.

 

Rozpocznij współpracę z TÜV SÜD

Rozpocznij z nami proces oceny RSC już dziś.

Skontaktuj się z nami

 

Proces oceny RSC w TÜV SÜD

  • Określenie mających zastosowanie wymagań RSC
    Nasi specjaliści analizują przewidziany obszar eksploatacji pojazdu, konfigurację pokładowego systemu GSM-R oraz status projektu w celu określenia wymagań dotyczących kompatybilności systemów radiowych (RSC), mających zastosowanie do eksploatacji na polskiej sieci kolejowej.
  • Przygotowanie do oceny RSC
    Analizujemy dostępną dokumentację techniczną i materiały potwierdzające zgodność, określamy warunki wstępne oceny oraz wspieramy proces przygotowania. Jeżeli wymagane są badania, TÜV SÜD koordynuje współpracę z wykwalifikowanymi partnerami badawczymi, aby zapewnić uporządkowany i efektywny przebieg procesu.
  • Niezależna kontrola dokumentacji RSC
    Po zakończeniu wymaganych badań TÜV SÜD przeprowadza niezależną weryfikację wyników badań i dokumentacji potwierdzającej. Nasi specjaliści w dziedzinie kolejnictwa i CCS oceniają, czy udokumentowane wyniki potwierdzają zgodność z obowiązującymi wymaganiami RSC.
  • Otrzymanie wyników oceny i dokumentacji
    Wyniki oceny są dokumentowane i przedstawiane w jasny i przejrzysty sposób. Stanowią one wiarygodne potwierdzenie kompatybilności systemu radiowego pojazdu oraz wspierają szerszy proces dopuszczania pojazdu i wykazywania zgodności z wymaganiami.

Rezultat: Sprawny i skoordynowany proces oceny RSC, wspierany przez niezależnych ekspertów kolejowych z bogatym doświadczeniem w zakresie systemów sterowania ruchem kolejowym, interoperacyjności, GSM-R oraz projektów dotyczących dopuszczania pojazdów.

 

Najczęściej zadawane pytania (FAQ)

 

  • Cym jest RSC?

    Kompatybilność systemów radiowych (RSC) potwierdza techniczną kompatybilność między pokładowymi urządzeniami radiowymi do transmisji głosu i danych a odpowiadającym im przytorowym systemem radiowym na obszarze eksploatacji pojazdu.

  • Jakie są korzyści z kompatybilności systemów radiowych (RSC)?

    Kompatybilność systemów radiowych (RSC) dostarcza dowodów na to, że pokładowe urządzenia radiowe GSM-R pojazdu kolejowego mogą niezawodnie współpracować z odpowiadającą im przytorową infrastrukturą radiową na przewidzianym obszarze eksploatacji. Wykazując kompatybilność techniczną, RSC pomaga przedsiębiorstwom kolejowym, właścicielom pojazdów i wnioskodawcom ubiegającym się o zezwolenie na dopuszczenie pojazdu w działaniach związanych z wykazywaniem zgodności, ograniczaniu ryzyka związanego z interoperacyjnością oraz zwiększaniu pewności, że pojazdy mogą być bezpiecznie i efektywnie eksploatowane na polskiej sieci kolejowej.

  • Ile kosztuje ocena RSC?

    Koszt oceny RSC zależy od takich czynników, jak typ pojazdu, konfiguracja pokładowego systemu GSM-R, zakres oceny, wymagany przegląd dokumentacji oraz ewentualne niezbędne badania. Ponieważ każdy projekt wiąże się z określonymi wymaganiami technicznymi i eksploatacyjnymi, TÜV SÜD przygotowuje indywidualną wycenę na podstawie konkretnego pojazdu i obszaru jego eksploatacji.

  • Dlaczego kontrole RSC mogą być konieczne, jeśli urządzenia GSM-R są już certyfikowane?

    Ponieważ pomyślna certyfikacja podsystemów pokładowych i przytorowych nie musi wykluczać problemów z kompatybilnością podczas współdziałania obu systemów w określonych warunkach eksploatacji.

  • Jaka jest różnica między ESC a RSC?

    ESC potwierdza kompatybilność między pokładowym systemem ETCS a przytorowym systemem ETCS, natomiast RSC dotyczy kompatybilności między pokładowymi urządzeniami radiowymi do transmisji głosu i danych a przytorową infrastrukturą GSM-R/RMR.

Kolejne kroki

Ponieważ wymagania RSC dotyczące polskiej sieci kolejowej nadal się rozwijają, przedsiębiorstwa kolejowe, właściciele taboru oraz wnioskodawcy ubiegający się o zezwolenie na dopuszczenie pojazdu powinni ocenić, czy ich pojazdy podlegają obowiązującym wymaganiom dotyczącym kompatybilności systemów radiowych (RSC).

Wykazanie kompatybilności GSM-R w ramach uporządkowanego procesu oceny może wspierać działania związane z wykazywaniem zgodności, ograniczać ryzyko związane z interoperacyjnością oraz zwiększać pewność, że pojazdy mogą być eksploatowane zgodnie z przeznaczeniem na przewidzianym obszarze eksploatacji. Dzięki wiedzy specjalistycznej w zakresie oceny RSC, systemów sterowania ruchem kolejowym, ETCS, GSM-R oraz dopuszczania pojazdów TÜV SÜD wspiera organizacje na każdym etapie procesu, świadcząc niezależne usługi kontroli i oceny dostosowane do wymagań polskiego sektora kolejowego.

 

Gotowi na kolejny krok?

Skontaktuj się z naszymi ekspertami, aby omówić wymagania RSC.

Skontaktuj się z nami

Jak możemy pomóc?

Wybierz lokalizację