Corso specifico per Autodemolitori - Tecnico in veicoli ibridi ed elettrici (HVT)

TÜV Italia propone una formazione, che fornisce una conoscenza approfondita sulla messa in sicurezza dei veicoli ibridi ed elettrici destinati al fine vita, ed una certificazione che garantisce l’effettivo apprendimento e la corretta applicazione delle misure di sicurezza necessarie per lavorare su questa tipologia di veicoli.

Il percorso di formazione e certificazione si svolge secondo il seguente programma.

• Modulo 1 - Teorico: Le Basi elettriche del veicolo:
  • Basi delle strutture e componenti elettrici di vetture con trazione tradizionale, ibrida ed elettrica;
  • Strumenti di misurazione (multimetri, oscilloscopi);
  • Riconoscimento dei principali componenti elettrici (resistenze, condensatori, diodi, LED, switch, trasformatori, etc.) per la creazione di circuiti dedicati;
  • Misurazioni effettuate con multimetro e oscilloscopio. Norma CEI 64‐8 Variante 5, sezione 722 Alimentazione dei veicoli elettrici
  • Shock elettrico ed arco elettrico: effetti fisiologici sul corpo umano.
• Modulo 2 - Teorico: Criteri di sicurezza per la manutenzione e diagnosi di veicoli elettrici e ibridi:
  • Teoria dei componenti montati sulle vetture elettriche e ibride, come agire in sicurezza, primo soccorso per infortunati da elettrocuzione differenza tra corrente continua e alternata.
• Modulo 3 – Teorico: De energizzare l’auto elettrica e ibrida per essere sicuri di aver sezionato la batteria di trazione:
  • Struttura e funzionamento dei componenti ad alto voltaggio, strategia di comando e visualizzazione;
  • Come essere sicuri del sezionamento della batteria di trazione sui vari modelli di auto;
  • Utilizzo dei DPI;
  • Misura della Resistenza di Isolamento;
  • Trasporto in sicurezza della batteria di trazione.
  • Cenni sui veicoli elettrici a celle a combustibile (idrogeno) (FCEV) / IEC 2023.
• Modulo 4 - Pratico: Diagnosi avanzata veicoli elettrici e ibridi (per accedere è necessario superare il test di valutazione della parte teorica):
  • Utilizzo dei DPI;
  • Sezionamento manuale dell’alimentazione con dispositivi di protezione personale;
  • Misura della resistenza di isolamento;
  • Diagnosi batterie di trazione.
• Modulo 5 – Esame di certificazione:
  • Prova scritta: composta da 20 domande a risposta multipla, di cui una sola è corretta;
  • Prova pratica: esecuzione della procedura di messa in sicurezza del veicolo (connessione/disconnessione del sistema HV).

A superamento del percorso è previsto il rilascio di:

• Certificazione “Tecnico in veicoli ibridi ed elettrici – livello 2”;
• Attestato PES PAV ai sensi della norma CEI 11‐27, Livello 1B‐2B.

Corso Specifico per Autodemolitori

Persone con conoscenze pregresse di elettrotecnica nel settore automobilistico (ad es. elettricisti automobilistici, tecnici meccatronici automobilistici), professionisti che hanno una qualifica di elettricista o di ingegnere elettrotecnico che vogliono approfondire la conoscenza sulla mobilità elettrica, professionisti che debbano lavorare su veicoli ibridi o elettrici sul territorio tedesco.

Professionisti che hanno una qualifica da elettricista o da ingegnere elettrotecnico e con solide basi di elettrotecnica ed elettronica di base. In caso il partecipante ha necessità di frequentare un corso preparatorio è possibile frequentare il corso di “Elettrotecnica di base” proposto da TÜV Italia Akademie (Codice AELT_IT).

Per accedere all’esame, il tecnico deve dimostrare di aver maturato un’esperienza lavorativa di almeno 3 anni nel settore specifico di progettazione, manutenzione e/o assistenza sui veicoli e loro componenti (officine di autoriparazione, centri revisione, assistenza stradale autodemolitori, produttori componenti automotive, ecc.).

• Dispensa, contenente le slides proiettate durante il corso, in caso di corsi online verrà fornita in formato elettronico.
• Quaderno ad uso didattico (dove previsto), contenente copia delle norme necessarie per lo svolgimento del corso, da restituire alla fine del corso. Nel rispetto del copyright, tutte le norme dei corsi online possono essere fornite in sola consultazione attraverso l’accesso ad un portale dedicato. Per una maggiore qualità della didattica e preparazione agli esami (ove previsto) è consigliabile che i partecipanti acquistino la norma di riferimento direttamente sullo store ufficiale di UNI https://store.uni.com/catalogo/index.php/ o ne richiedano una copia all'interno della propria organizzazione.

Alla fine della parte teorica è previsto un test di valutazione finale che dà accesso al modulo pratico. Al termine del percorso verrà somministrato l'esame di certificazione finale (vedi programma) che consentirà di certificarsi professionalmente in questo ruolo.

La certificazione del personale è un’attestazione rilasciata da un Ente terzo, indipendente ed imparziale a seguito di un processo di valutazione oggettiva delle conoscenze, competenze ed abilità di una persona rispetto ad uno specifico profilo professionale. Nei veicoli ibridi ed elettrici la tensione di alimentazione del motore può raggiungere centinaia di Volt, esponendo gli operatori a rischi significativamente più elevati rispetto a quelli che possono presentarsi con veicoli tradizionali.

La certificazione è rilasciata sotto accreditamento Accredia a garanzia della qualità del processo valutativo, della competenza del personale coinvolto e del riconoscimento a livello nazionale ed internazionale.

Il rilascio della certificazione prevede l’iscrizione nei registri di TÜV Italia e Accredia.

40 ore – il corso è composto da due moduli: il primo teorico, il cui superamento è un prerequisito necessario per affrontare il modulo pratico. La parte pratica verrà erogata in presenza.

8 ore – l’esame di certificazione sarà svolto nella giornata successiva al corso.

Per maggiori informazioni, consulta:

• Le domande frequenti (FAQ)
• La scontistica riservata per i corsi di formazione