滑台试验和碰撞试验模拟

通过滑台试验获取零部件、座椅和约束系统的真实碰撞数据，为开发、型式认证和CoP提供支持。

用于模拟碰撞的滑台试验是做什么的？

滑台试验是一种动态试验，用于模拟车辆零部件、座椅、约束系统和内饰结构所承受的碰撞载荷。滑台试验无需在每个开发阶段都进行整车碰撞试验，而是在受控实验室条件下复现规定的碰撞脉冲。

TÜV南德的动态零部件检测又称DYCOT，将实体滑台试验与虚拟仿真相结合，为非破坏性碰撞试验模拟提供支持，从而为制造商和供应商提供可靠数据，用于设计优化、法规准备和市场准入。

滑台试验可根据试验范围模拟正面、后部和侧面碰撞场景，常用于产品开发、型式认证准备及生产一致性检测。

零部件的非破坏性动态检测使原始设备制造商能够在真实碰撞条件下快速生成可靠数据。该方法以较低的服务成本提供高度可复现、可重复的试验结果，与传统实体碰撞试验相比可显著节省成本。试验结果可支持产品开发、型式认证和生产一致性检测（CoP）。

由此形成的报告可证明您已完成全面的碰撞试验模拟，以确保产品安全。这些滑台试验通过确保符合相关国际法规和标准，助您进入全球市场。

TÜV南德为动态零部件检测、碰撞试验模拟和鞭打测试提供一站式支持。我们的技术专家会根据您的零部件、车辆项目、目标市场和验证需求，协助规划、设置并开展滑台试验。

我们可以帮助您：

我们的设备可承接复杂的检测项目，包括对保密性和原型样件安全要求严格的并行客户项目。

与TÜV南德讨论您的零部件、试验要求和目标市场，以确定合适的滑台试验方案。

鞭打试验帮助制造商评估车辆座椅和头枕在后碰条件下的表现。这些试验对于开发更安全的座椅系统以及降低道路交通事故中的颈部受伤风险十分重要。

作为TÜV南德DYCOT滑台试验服务的一部分，我们可为座椅及头枕的研发提供动态鞭打试验支持。试验可评估座椅几何形状、头枕位置、可调节性、锁止机构以及座椅在规定后碰脉冲下的整体完整性。

鞭打试验结果可支持产品开发、安全验证，以及Euro NCAP等消费者安全评估项目和其他全球法规的前期准备工作。根据项目范围，试验可适用于前排和后排座椅，并帮助制造商在最终整车评估前提升乘员保护水平。

我们的DYCOT实验室配备最新的滑台试验技术：