ยุคที่ 3: พ.ศ. 2503-2553
ยุคที่ 3: พ.ศ. 2503-2553
สมาคมตรวจสอบทางเทคนิคได้เป็นผู้นำด้านเทคโนโลยีใหม่ ๆ มาตั้งแต่บริษัทอุตสาหกรรมแห่งแรก ๆ ได้เริ่มก่อตั้ง
ในปี 2009 (พ.ศ. 2552) TÜV SÜD ยังคงรักษาประเพณีนี้ไว้ และสนับสนุนการนำพาหนะไฟฟ้าออกสู่ตลาด ในขณะที่ TÜV Hanse GmbH (ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มมาตั้งแต่ปี 2004 (พ.ศ. 2547)) ได้ทำรายการเพื่อการตรวจสอบพาหนะไฟฟ้าอย่างละเอียด ทาง TÜV SÜD ในมิวนิค ได้ออกแบบระบบทดสอบการชนสำหรับรถยนต์ที่ใช้แบตเตอรี่ลิเธียม-ไอออน
ในปี 2010 (พ.ศ. 2553) ทาง TÜV SÜD ได้ทำการตรวจสอบทั่วไปกับรถยนต์ไฟฟ้าเป็นครั้งแรก และเป็นแห่งแรกในการเป็นผู้มีสิทธิออกใบอนุญาตที่ใช้ได้ทั่วสหภาพยุโรปสำหรับยานยนต์ไฟฟ้า ในปี 2009 (พ.ศ. 2552) ทางบริษัทได้ตั้งเป้าหมายอันมุ่งมั่นในการเป็นผู้นำตลาดโลก ในด้านการทดสอบแบตเตอรี่สำหรับพาหนะไฟฟ้า
ภายใต้การอยู่ร่วมเพื่อเป็นสักขีพยานของนาย Michael Glos อดีตรัฐมนตรีเศรษฐกิจจากรัฐบาลกลาง ทาง TÜV SÜD ได้ลงนามเข้าซื้อกิจการได้เสร็จสมบูรณ์ ซึ่งเป็นการเข้าซื้อที่ใหญ่ที่สุดในประวัติของบริษัท
ในปี 2006 (พ.ศ. 2549) บริษัทได้เข้าซื้อ PSB Group ในสิงคโปร์ และด้วยตำแหน่งอันแข็งแกร่งของ PSB Group ที่มีในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งด้านระบบการบริหารและการทดสอบผลิตภัณฑ์ การเข้าซื้อนี้ได้รับการมองว่าเป็นก้าวที่สำคัญในการขยายธุรกิจในเอเชีย
ในปีถัดมา ได้มีการวางรากฐานเพื่ออนาคตไว้ที่อีกฝากหนึ่งของเอเชีย: ภายใต้ชื่อ TÜVTÜRK นั้น ทาง TÜV SÜD และพันธมิตรทั้งสองในภูมิภาค ได้เริ่มตั้งเครือข่ายศูนย์บริการยานยนต์ 200 แห่งขึ้นในประเทศตุรกี แนวคิดนี้ก็คือ เพื่อให้พาหนะที่ขึ้นทะเบียนไว้ 12 ล้านคันทั่วประเทศได้รับการตรวจสอบทั่วไปได้ (อิงตามรูปแบบของเยอรมัน) โดยเริ่มต้นในปี 2009 (พ.ศ. 2552)

เพื่อให้ผู้ใช้รถระลึกถึงสัญลักษณ์แปดเหลี่ยมบนพาหนะของเขา ได้มีการใช้สัญลักษณ์แปดเหลี่ยมสีน้ำเงินของ TÜV SÜD มาตั้งแต่ปลายทศวรรษ 1990 (พ.ศ. 2533) กับผลิตภัณฑ์ด้านการแพทย์
สัญลักษณ์นี้ได้กลายเป็นโลโก้อย่างเป็นทางการของบริษัทในปี 2001 (พ.ศ. 2544) และอีก 5 ปีหลังจากนั้น สัญลักษณ์ 8 เหลี่ยมนี้ก็มีความเป็น 3 มิติมากขึ้นด้วยการเพิ่มแสงเงา
สัญลักษณ์แปดเหลี่ยมนี้ได้รับการยอมรับทั่วโลกเช่นกัน เลข 8 นั้น ถือว่ามีความหมายที่ดีในประเทศฝั่งตะวันตก และเป็นเลขแห่งความโชคดีในประเทศจีน สำหรับผู้ที่ยังใช้โทรศัพท์ที่เป็นแป้นตัวเลขอยู่ ก็จะเห็นว่ามีตัวอักษร TUV อยู่เหนือเลข 8

การปรากฏตัวของ TÜV SÜD บน World Wide Web เริ่มขึ้นในปี 1998 (พ.ศ. 2541) : เว็บไซต์ของกลุ่มคือ tuev-sued.de ได้เปิดตัวขึ้นพร้อมกับศูนย์ให้บริการพิเศษแบบออนไลน์
นอกจากบริการอื่น ๆ แล้ว เจ้าของรถสามารถจองคิวทำการตรวจสอบทั่วไปและทดสอบการปล่อยไอเสียได้ เพื่อจะได้ไม่เสียเวลารอคอย ยิ่งกว่านั้น ยังสามารถจองเพื่อเข้าร่วมงานสัมมนาที่ทาง TÜV Academy จัดขึ้น (ก่อตั้งขึ้นในพ.ศ. 2529) ทางออนไลน์ได้อีกด้วย
ในช่วงเวลาที่หลายบริษัทใช้เว็บไซต์ให้เป็นเพียงการยกระดับนามบัตร ทาง TÜV SÜD ได้ใช้ขีดความสามารถของอินเทอร์เน็ตในการสร้างปฏิสัมพันธ์ ซึ่งได้มีอิทธิพลอย่างมากในโลกดิจิตอลทุกวันนี้

สมาคมตรวจสอบทางเทคนิคที่ใหญ่ที่สุดในเยอรมนี ได้ก่อตัวขึ้นพร้อมกับพนักงาน 8500 คน และยอดขาย 1400 ล้าน Deutschmark
เมื่อวันที่ 1 มกราคม 1996 (พ.ศ. 2539) ทั้ง TÜV Bayern และ TÜV Südwest ได้ร่วมมือกันเพื่อสร้าง TÜV Süddeutschland AG ขึ้น (เรียกว่า TÜV SÜD AG ตั้งแต่ปี 2005 (พ.ศ. 2548)) ต่อมา TÜV Hessen ได้เป็นส่วนหนึ่งของบริษัทใหม่นี้ ตามมติที่ประชุมของสมาชิกในเดือนมีนาคมของปีนั้น
Prof. Dr.-Ing. Karl Eugen Becker ผู้เป็น CEO ของบริษัทที่เพิ่งก่อตั้งใหม่แห่งนี้ และผู้เป็นบุคคลสำคัญของการรวมตัวนี้ ต้องการที่จะขยายบริษัทออกไป โดยเฉพาะอย่างยิ่งไปยังต่างประเทศ
ยุทธศาสตร์ของเราคือ “เป็นหมายเลขหนึ่งในบริการที่เกี่ยวข้องกับความปลอดภัย เพื่อที่เราจะเป็นคู่คิดให้ลูกค้าของเราเสมอ ไม่ว่าพวกเขาจะไปที่ใด เพื่อให้คำแนะนำของเรานำความได้เปรียบในการแข่งขันมาสู่พวกเขา” นอกจากนี้ นาย Günter Häfner ได้มีบทบาทสำคัญอย่างยิ่งในการริเริ่มโครงสร้างทางกฎหมายให้กับองค์กรแห่งใหม่นี้

บริการด้านผลิตภัณฑ์ (Product Service) ได้มีพัฒนาการอย่างก้าวไกลในธุรกิจที่ทำในต่างประเทศ ในช่วงปี 1994 (พ.ศ. 2537) ได้ก่อตั้งบริษัทลูกในเอเชียแห่งแรก ๆ ขึ้นที่ฮ่องกง ญี่ปุ่น ไต้หวัน และต่อมาในเกาหลี ซึ่งได้เติบโตไปพร้อม ๆ กันกับบริษัทในเยอรมนี
ในขณะเดียวกัน ก็ได้ก่อตั้งบริษัทลูกในอเมริกาเหนือ โดยมี TÜV Product Service ใน California, Massachusetts และ Oregon และมี Emaco Product Service Inc. ใน San Diego

ในเดือนมีนาคมปี 1990 (พ.ศ. 2533) อดีตพนักงานของสำนักงานเพื่อการตรวจสอบทางเทคนิคแห่งเยอรมันตะวันออก ได้ก่อตั้ง “Sächsische Überwachungsverein” (Saxon inspection association – สมาคมตรวจสอบแห่ง Saxon) ขึ้นอีกครั้ง ซึ่งสมาคมนี้เคยตั้งขึ้นมาแล้วที่ Chemnitz ในปี 1878 (พ.ศ. 2421) ภายใต้ชื่อ TÜV Chemnitz (ภายหลังเรียกว่า TÜV Sachsen)
การตั้งขึ้นใหม่นี้ได้รับการสนับสนุนโดย TÜV Bayern และทั้งสองฝ่ายได้ทำงานร่วมกันเพื่อให้มีการรวมตัว ซึ่งทำได้ในปี 1992 (พ.ศ. 2535) และในปี 1990 ซึ่งเป็นปีของการรวมเยอรมันนั้น ทั้ง TÜV Baden และ TÜV Stuttgart ได้ผ่านกระบวนการเดียวกัน โดยที่มี TÜV Südwest เกิดขึ้นจากการรวมสมาคมตรวจสอบทั้งสอง – ซึ่งเป็นสิ่งที่วงการธุรกิจและผู้กำหนดนโยบายประสงค์ให้เป็นจริงมาช้านาน
ในบันทึกข้อความที่เขียนขึ้นภายใต้ความเป็นผู้นำของ Wolfhart Hauser ทาง TÜV Bayern ได้เสนอแนวคิดของ "การรับรองทั่วโลก" ขึ้นในปี 1988 (พ.ศ. 2531) ถึงแม้ว่าความคิดนี้จะมีข้อสงสัยมากมาย แม้แต่ภายในบริษัทกันเองก็ตาม แต่ Hauser ก็ไม่ย่อท้อ
เขาสนับสนุนให้นิติบุคคลของเยอรมันที่เป็น TÜV ร่วมมือกันก่อตั้งองค์กรที่มีกิจกรรมอื่น นอกเหนือจากด้านการดูแลตรวจตราภาคเอกชนดังที่เคยกระทำมา เจตนารมณ์ก็คือ เพื่อให้บริษัทในนานาประเทศได้รับบริการที่โดดเด่น ที่จะช่วยให้พวกเขานำผลิตภัณฑ์ออกสู่ตลาดทั่วโลกได้ ด้วยเพียงการรับรองโดยพันธมิตรเพียงแห่งเดียว
แนวคิดนี้ได้รับการสนับสนุนอย่างจริงจังโดย Prof. Dr.-Ing. Karl Eugen Becker ผู้ซึ่งได้นำ TÜV Bayern สู่ความเป็นสมัยใหม่มาตั้งแต่ปี 1983 (พ.ศ. 2526) และได้นำความสำเร็จอย่างยิ่งใหญ่มาสู่องค์กร สิ่งนี้ได้ปูทางให้กับการก่อตั้ง TÜV Product Service GmbH ซึ่งได้เริ่มปฏิบัติการในปี 1989 (พ.ศ. 2532) ในฐานะความร่วมมือระหว่าง TÜV Bayern, Hanover และ Hessen

หลังจาก 80 ปี ทาง TÜV Bayern ได้ออกจากอาคารของสมาคมที่ Kaiserstrasse ในบริเวณ Schwabing ของเมือง Munich และย้ายเข้าสู่สำนักงานใหญ่แห่งใหม่ ที่ Westendstrasse ซึ่งเป็นที่ตั้งของสำนักงานใหญ่ของ TÜV SÜD ในทุกวันนี้ ในขณะเดียวกัน ก็ได้เปิดศูนย์การทดสอบอันทันสมัยขึ้นที่ Ridlerstrasse ที่อยู่ใกล้ ๆ
เป้าหมายของการย้ายนี้ คือเพื่อสื่อถึงการเปลี่ยนแปลงในวัฒนธรรม ในการยกระดับการสนับสนุนแก่ลูกค้า

ในปี 1979 (พ.ศ. 2522) องค์กร TÜV ที่ Baden, Bayern, Saarland และ Stuttgart ได้ตัดสินใจที่จะก่อตั้งสถาบันฝึกอบรม TÜV ขึ้นในภาคใต้ของเยอรมนี
ศูนย์นี้เริ่มเปิดทำการในวันที่ 1 มกราคม 1980 (พ.ศ. 2523) และไม่นานหลังจากนั้น เป็นที่เห็นได้อย่างชัดเจนว่า การฝึกอบรมที่มีมาตรฐานและการศึกษาอย่างต่อเนื่องนั้นมีข้อได้เปรียบมากมาย
ผู้เข้าสัมมนาล้วนได้ประโยชน์ร่วมกันจากประสบการณ์ที่แต่ละคนมี และจากการที่เข้าเรียนร่วมห้องเรียนเดียวกัน ก็ได้มีส่วนช่วยกำจัดความรู้สึกแบ่งแยกระหว่างภูมิภาคอีกด้วย
อุปกรณ์ที่เรียกว่า ski binding นั้นเป็นชุดยึดรองเท้าเข้ากับตัวสกี เป็นชิ้นงานที่ละเอียดอ่อนและซับซ้อน ซึ่งหากเกิดความผิดพลาดในการออกแบบหรือจากการผลิต จะทำให้เกิดอุบัติเหตุรุนแรงได้ และถึงแม้จะมีความสำคัญเช่นนั้น ผู้ใช้จะตรวจสอบด้วยตัวเองได้อย่างไรจากแค่เพียงแนวทางที่ให้มา ในเมื่อการตรวจสอบที่ละเอียดจะต้องใช้การตรวจวัดในห้องทดลอง และความรู้เชิงลึกด้านเวชศาสตร์การกีฬา
นี่เป็นคำถามที่พนักงานผู้มีความริเริ่มของ TÜV Bayern ถามตนเอง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในเมื่อพวกเขาเป็นผู้ผลักดันเรื่องของ "ความปลอดภัยของผู้บริโภค" กระทรวงแรงงานกลางจึงได้เกิดแนวคิดของการมีเครื่องหมายที่แสดงถึงการ "ผ่านการรับรองความปลอดภัย” (Geprüfte Sicherheit – GS) ขึ้น
แนวคิดนี้ไม่ใช่เรื่องใหม่ แต่ความพยายามในอดีตเพื่อกำหนดเครื่องหมายที่มีความครอบคลุมนั้นประสบความล้มเหลว เนื่องจากขาดข้อตกลงระหว่างอุตสาหกรรมต่าง ๆ ระหว่างสมาคมต่าง ๆ ทั้งสถาบันการทดสอบ และผู้กำหนดนโยบาย
อย่างไรก็ดี ในคราวนี้ ความริเริ่มนี้ได้ประสบความสำเร็จ: ในฤดูหนาวของปี 1977-78 (พ.ศ. 2520-21) เครื่องหมาย GS ก็ปรากฏบนสกีนับแสนชิ้นในร้านค้าในเยอรมันตะวันตก และไม่นานหลังจากนั้น "สติ๊กเกอร์ TÜV" สำหรับยานยนต์ก็ได้กลายเป็นสิ่งที่ผู้บริโภคคุ้นเคย
ในขณะที่ TÜV เป็นที่รู้จักในการตรวจสอบยานพาหนะ และเป็นผู้เชี่ยวชาญด้านบริการให้คำปรึกษาแก่โรงงานอุตสาหกรรม ซึ่งเป็นการยกภาระออกจากภาครัฐก็ตาม แต่ทางภาคเอกชนเองก็ยังไม่ค่อยรู้จัก TÜV มากนัก
อย่างไรก็ดี ในช่วงปลายของทศวรรษที่ 1960 (พ.ศ. 2503) ทาง TÜV Bayern ได้ปูพื้นฐานของธุรกิจในรูปแบบของตลาดเปิดที่ซื้อขายได้อย่างเสรีขึ้นเป็นครั้งแรก ซึ่งเป็นวิธีที่ TÜV SÜD ยังใช้ปฏิบัติการในทุกวันนี้
ในปี 1969 (พ.ศ. 2512) ทางสมาคมได้เข้าซื้อ Elektroberatung Bayern GmbH (EBB) ซึ่งได้ก่อตั้งขึ้นในปี 1926 (พ.ศ. 2469) เพื่อเป็นตัวแทนการให้คำปรึกษาสำหรับระบบไฟฟ้าในการเกษตรของ Bavaria ด้วยการเข้าซื้อนี้ ทำให้ TÜV แห่งหนึ่งของเยอรมันได้เป็นส่วนหนึ่งของตลาดการแข่งขันโดยผ่านบริษัทลูก
แม้จะเป็นช่วงเวลาของทศวรรษ 1960 (พ.ศ. 2503) ก็ยังมีเหตุผลที่ดีในการขยายธุรกิจให้ก้าวไกลออกไปจากเยอรมนีและยุโรป
มีการร้องขอจากต่างประเทศอยู่บ่อยครั้งเพื่อให้ผู้เชี่ยวชาญของ TÜV อธิบายถึงข้อบกพร่องทางเทคนิค โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อสถานที่นั้นใช้ผลิตภัณฑ์ที่มาจากบริษัทของเยอรมนี
ตัวอย่างเช่น ในปี 1964 (พ.ศ. 2507) ผู้เชี่ยวชาญของ TÜV Bayern ได้เดินทางไปแอฟริกาใต้ เพื่อสืบสวนอุบัติเหตุที่เกี่ยวกับกระเช้าไฟฟ้า
ผู้เชี่ยวชาญของ TÜV Baden เดินทางไปฝรั่งเศสอยู่เป็นประจำ เพื่อทำรายงานตัวอย่างสำหรับยานยนต์ที่จะส่งออกไปยังเยอรมันตะวันตก
เลือกที่ตั้งของคุณ
Global
Americas
Asia
Europe
Middle East and Africa