ห้องปฏิบัติการ ALIS ทดสอบการชนปะทะแบบใหม่ล่าสุด จาก TÜV SÜD

ระบบ Active Lateral Intrusion Simulation (ALIS) คืออะไร

ระบบ Active Lateral Intrusion Simulation ของ TÜV SÜD คือเทคโนโลยีอันทันสมัยและเป็นเอกลักษณ์เพื่อจำลองการชนปะทะด้านข้างแบบไม่ทำลาย ซึ่งจะทำให้โครงสร้างด้านข้างตัวถังรถเกิดการเสียรูปแบบเชิงรุกและแบบควบคุม นอกจากจะเป็นระบบสำคัญที่มีเพียงไม่กี่แห่งในยุโรปแล้ว นี่ยังเป็นระบบแรกที่มีการทดสอบการบรรทุกน้ำหนักทั้งเบาะหน้าและเบาะหลังพร้อมกันอีกด้วย

ส่วนสำคัญที่สุดของโครงการพัฒนารถยนต์ด้วยระบบ ALIS ก็คือการรองรับ Finite Element Analysis ซึ่งเป็นการจำลองภาพทดสอบการเลื่อนไถลเพื่อให้เห็นถึงปัญหาของการตั้งค่าระบบอย่างครอบคลุมและเพื่อประสิทธิภาพสูงสุดในการทดสอบ

ระบบ Active Lateral Intrusion Simulation (ALIS) มีความสำคัญอย่างไร

ปัจจุบันนี้ ผู้ผลิตรถยนต์ได้รับแรงกดดันมากขึ้นเรื่อย ๆ ให้ต้องลดทั้งระยะเวลาพัฒนาและค่าใช้จ่าย แต่ยังต้องตอบสนองต่อข้อกำหนดบทบัญญัติความปลอดภัยที่เข้มงวดขึ้นเรื่อยๆ รวมถึงความคาดหวังของลูกค้า ซึ่งระบบ ALIS นี้มีข้อดีหลายประการสำหรับผู้ผลิตรถทั้งหลาย ได้แก่

• วิธีจำลองรูปแบบใหม่เป็นทางเลือกการทดสอบชนปะทะที่มีประสิทธิภาพยิ่งขึ้นด้วยการจำลองแรงปะทะที่เกิดขึ้นกับรถยนต์และระบบภายในรถระหว่างเกิดอุบัติเหตุ ทั้งแบบเสมือนจริงและกายภาพอย่างครอบคลุม
• เพิ่มประสิทธิภาพและผลกำไรด้วยการทดสอบประสิทธิภาพสูงที่จะทำให้คุณสามารถพัฒนาผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงได้

• ประหยัดทั้งเวลาและค่าใช้จ่ายด้วยนวัตกรรมการทดสอบชิ้นส่วนต่างๆ อันเป็นเอกลักษณ์ของเรา ซึ่งจะช่วยเพิ่มความปลอดภัยให้แก่ผลิตภัณฑ์ของคุณและหลีกเลี่ยงการปรับแก้ใหม่ที่จะทำให้เสียค่าใช้จ่ายสูงและเสียเวลา 

• ทำงานร่วมกับพันธมิตรมากความสามารถผู้ใช้ระบบ ALIS อันเป็นเอกลักษณ์ของยุโรปที่เป็นการผสมผสานวิธีใหม่เข้ากับการทดสอบจำลองการชนปะทะด้านข้างแบบชนจริงและการจำลองแบบเสมือนจริง

TÜV SÜD คือพันธมิตรมากความสามารถในด้านระบบ Active Lateral Intrusion Simulation สำหรับคุณ

TÜV SÜD มีประสบการณ์ในด้านความปลอดภัยของรถยนต์ การทดสอบและรับรอง มานานกว่าหนึ่งศตวรรษ ความรู้อันกว้างขวางและชื่อเสียงอันโด่งดังระดับโลกทำให้เราได้ร่วมเป็นพันธมิตรให้แก่ลูกค้าระดับโลก รวมถึง OEM และผู้จัดหายานยนต์ชั้นนำมากมาย ด้วยศูนย์ทดสอบอันทันสมัย พร้อมเครือข่ายผู้เชี่ยวชาญด้านเทคนิคระดับโลก เราจึงสามารถมอบโซลูชันครบวงจรเพื่อให้บริษัทของคุณปฏิบัติตามระเบียบข้อบังคับ มาตรฐาน และหลักเกณฑ์อุตสาหกรรมโดยสมัครใจที่บังคับใช้ทุกประการ นอกจากนั้น TÜV SÜD ยังให้การสนับสนุนตลอดกระบวนการพัฒนารถยนต์และการทดสอบชนปะทะด้านข้าง ตั้งแต่การจำลองการชนปะทะแบบเสมือนจริง ด้วยการจำลองการไถลแบบเสมือนจริงและเหตุการณ์จริง ไปจนถึงการชนปะทะอย่างเต็มรูปแบบในห้องปฏิบัติการทดสอบชิ้นส่วนไดนามิก (DYCOT) ของเรา

ห้องปฏิบัติการของเราได้รับการรับรองคุณภาพ ISO/IEC 17025:2005 และผ่านการตรวจติดตามข้อมูลความปลอดภัย TISAX ในการดูแลจัดการผลิตภัณฑ์ต้นแบบพัฒนา และด้วยห้องจัดเตรียมแยกต่างหากจำนวนมาก เราจึงรับประกันได้ในความเป็นส่วนตัวระดับสูงสุดในแง่ของการจัดทดสอบคู่ขนานให้แก่ลูกค้าต่างราย

ห้องปฏิบัติการ ALIS ของเราเพียบพร้อมด้วยเทคโนโลยีการทดสอบการชนปะทะแบบใหม่ล่าสุด

ระบบ INSTRON CSA Advanced Acceleration System (catapult)

• กำลังเร่งความเร็ว 2.5 MN 
• 90 กรัมที่ 1,000 กก. / 35 กรัมที่ 5,000 กก., -35 กรัมที่ 800 กก.
• ระยะ 1.7 ม.

ระบบ Active Lateral Intrusion Simulation System (ALIS)

• แอคทูเอเตอร์ควบคุมอิสระสูงสุด 6 ตัว 
• กระบอกสูบกำลังสูงสุด 60 หรือ 120 kN
• บรรทุกผู้ขับและผู้โดยสารเบาะหลังพร้อมกัน
• พร้อมถุงลมนิรภัยที่ศีรษะ (ม่าน) ในขั้นตอนการออกแบบ
• ก๊าซไนโตรเจนอัดจากภายนอกเพื่อการทดสอบซ้ำอย่างรวดเร็ว

บริการ ALIS จาก TÜV SÜD

• การจำลองการทดสอบชนปะทะด้านข้างโดยโครงสร้างด้านข้างตัวถังรถมีการเสียรูปแบบเชิงรุกและแบบควบคุม (การทดสอบพัฒนา)
• การทดสอบ EuroNCAP (เครื่องกีดขวาง/เสา)
• การทดสอบพัฒนาตาม UN ECE R95 และ R135
• การทดสอบพัฒนาแบบไดนามิกและสถิตอื่นๆ ตามที่ลูกค้ากำหนด