1866 – 1900
1866 – 1900
El apoyo a la idea de crear asociaciones de inspección técnica siguió creciendo más allá de las fronteras de Alemania. Algunas asociaciones extranjeras incluso se unieron a la "Verband von Dampfkesselüberwachungsvereinen" (unión de asociaciones de inspección de calderas) con sede en Hannover.
Por esa razón, la organización alemana se rebautizó en 1888 con el nombre de "Internationaler Verband von Dampfkessel-Überwachungsvereinen" (unión internacional de asociaciones de inspección de calderas). Mientras que la política seguía girando exclusivamente en torno a los asuntos nacionales, los pioneros de los programas de inspección técnica comprendieron que la seguridad no puede detenerse en las fronteras de un país.
En 1881, había asociaciones de inspección de calderas de vapor en la mayor parte de Alemania. Sin embargo, cada uno de los expertos todavía podía decidir esencialmente sobre su propia definición de funcionamiento adecuado. Aunque la "Deutscher Verband von Dampfkessel-Überwachungsvereinen" (Unión alemana de asociaciones de inspección de calderas de vapor) existía desde 1873, no había normas vinculantes relativas a la seguridad de las calderas.
Entre mayo y junio de 1881, el sindicato llegó a un acuerdo con la "Verein deutscher Eisenhüttenleute" (Asociación Alemana de Fabricantes de Acero) sobre las inspecciones de materiales en la construcción de calderas.
Con estas normas, se realizaron inspecciones técnicas durante la etapa de construcción para minimizar preventivamente la probabilidad de accidentes. En 1884 se aprobaron en Hamburgo nuevas normas con un propósito similar y se establecieron directrices para los cálculos utilizados en la fabricación de cuerpos de calderas.
Walther Gyssling, el ingeniero jefe de la BDRV, se alegró cuando presentó a los miembros su informe sobre el año fiscal 1877. En los últimos cinco años, ninguna de las más de 1.000 calderas inspeccionadas por la asociación había explotado.
Desplegadas al mismo tiempo que los inspectores de la BDRV, los inspectores del gobierno no están ni cerca de alcanzar tales índices de éxito.
En Württemberg, donde se fundó una asociación de inspección de calderas en 1875, el organismo independiente de inspección técnica informa de resultados impresionantes: En su primer informe anual en 1877, el ingeniero de la asociación con sede en Stuttgart, Heinrich Bellmer, informó de que en los últimos 12 meses había subsanado no menos de 172 deficiencias relacionadas directamente con los riesgos de explosión..
El 6 de diciembre de 1869, el fabricante de cobre Abraham Lismann se acercó al atril de la "Polytechnischer Verein" (asociación politécnica) en Munich. Lismann había elegido bien su escenario, ya que entre su público se encontraban muchos de los científicos y técnicos naturales más respetados de Baviera.
Lismann, que operaba tres calderas de vapor en su empresa, propuso fundar una "Verein zur Prüfung und Überwachung der Dampfkessel für das diesrheinische Bayern" (asociación para la prueba e inspección de calderas de vapor para la Baviera renana).
Los presentes, entre ellos el ingeniero de diseño Carl Linde y el propietario de la cervecería Gabriel Sedlmayr, establecieron rápidamente un comité para aplicar el plan.
El grupo preparó un folleto impreso que incluía los estatutos propuestos de la asociación, que debía enviarse a todos los operadores de calderas de la zona proyectada.
La idea también fue bien recibida en Augsburgo, Bayreuth, Nuremberg y Würzburg. El 23 de abril de 1870 nació la "Bayerische Dampfkessel-Revisions-Verein" (BDRV: Asociación bávara de inspección de calderas de vapor) en una reunión celebrada en el pabellón del "Englisches Caféhaus" (cafetería inglesa) en Munich. El primer director general es el industrial Georg Krauss, cuya empresa construyó locomotoras..
El 13 de octubre de 1868, Carl Isambert, un ingeniero de 29 años, se unió a la compañía en Mannheim.
Se convirtió en el primer experto a tiempo completo en una asociación de inspección técnica en Alemania.
Unos días después, Isambert hizo su primera visita de inspección. El resultado fue aleccionador: Un gran número de calderas presentaban deficiencias peligrosas, mientras que los propietarios y operadores de calderas en muchos lugares carecían incluso de una comprensión básica de la seguridad de los equipos. Isambert ayudó donde pudo.
Un año más tarde, hizo un balance de la actuación de la asociación en la asamblea general de Mannheim: Las calderas inspeccionadas ya no presentan ningún riesgo agudo de explosión.
El 6 de enero de 1866, 22 empresarios de Baden lanzaron la "Gesellschaft zur Ueberwachung und Versicherung von Dampfkesseln mit dem Sitze in Mannheim" (Asociación para la inspección y el aseguramiento de calderas de vapor con sede en Mannheim).
El propietario de la fábrica, Carl Selbach, se convirtió en el primer presidente. La asociación se formó a raíz de un accidente ocurrido un año antes en la cervecería Zum Grossen Mayerhof.
Una grieta en el manto de una caldera de vapor utilizada allí había provocado una explosión que dejó una persona muerta y varias heridas.
Un técnico capacitado podría haber encontrado fácilmente la deficiencia y haber evitado el desastre, pero no se habían realizado inspecciones regulares. El personal de operación no estaba familiarizado con los peligros del funcionamiento de la caldera. Este accidente no fue un caso aislado, y el número de operadores de calderas de vapor aumentó rápidamente.
Tanto el gobierno del Gran Ducado de Baden como los industriales potencialmente afectados apoyaron la creación de una asociación para las inspecciones. Su objetivo era prevenir futuros contratiempos con inspecciones regulares.
El modelo resultó exitoso y la fundación de la compañía en Mannheim se convirtió en el punto de partida para las inspecciones técnicas en Alemania.
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