GSM-R 무선 통신 장비 개조(레트로피팅)

GSM-R 무선 통신 장비의 개조(Retrofitting)란 무엇인가요??

Global System for Mobile Communications – Railway (GSM-R) 은 철도 내부 통신을 위한 국제 무선 통신 표준으로, ETCS(유럽 열차 제어 시스템) Level 2 및 3에서 선로-차량 간 통신, 그리고 기관사와 철도 교통 관제 센터 간 음성 통신에 사용됩니다.

하지만 GSM-R은 외부 간섭에 취약하기 때문에, 독일 연방정부는 기존 GSM-R 라디오 모듈을 간섭 저항성이 높은 장비로 교체하고, 적절한 필터를 설치하는 작업에 대해 재정지원을 하고 있습니다.

왜 GSM-R 무선 통신 장비 개조 서비스가 중요한가요?

철도 운영사, 차량 제조사, 철도 운송 기업은 업그레이드된 GSM-R 라디오 모듈이 ETSI TS 102 933-1 표준 또는 EU 규정 2016/919에 따라 간섭 저항 요건을 충족해야 합니다. 이는 유럽연합 철도 시스템의 하위 시스템 중 "제어-지령 및 신호(CCS)"에 관한 상호운용성 기술 사양(TSI)을 준수하기 위한 필수 사항입니다.

TÜV SÜD는 귀사의 차량이 상호운용 가능하고, 안전하게 운행될 수 있도록 다음을 지원합니다. TÜV SÜD는 갱신되거나 신규 설치된 시스템을 평가하여, 관련 요건에 부합함을 확인합니다.

NoBo(지정기관), DeBo(지정검증기관), AsBo(평가기관)로서 수행하는 평가에는 다음과 같은 장점이 있습니다:

• 안전, 성능, 품질, 상호운용성 측면에서 귀사의 목표 달성을 지원합니다.
• 관련 규정 준수를 위한 고품질의 검증 서비스를 제공합니다.
• 개조된 시스템이 실질적인 요구사항을 충족했는지 공식적으로 확인합니다.

TÜV SÜD는 무선 통신 장비 개조 분야의 신뢰할 수 있는 파트너입니다

TÜV SÜD는 전 세계 다양한 프로젝트에서 축적된 음성 무선 장비가 장착된 차량 평가 경험을 보유하고 있습니다. 대부분은 다중 시스템 기관차, 복층 열차를 포함한 여러 객차 및 차량 유형에 이르기까지 다양한 경험을 갖추고 있습니다.

우리는 CCS 및 LOC&PAS에 대한 NoBo 역할뿐만 아니라, DeBo 및 AsBo로서의 활동도 수행하고 있으며, NB-Rail 협회와의 긴밀한 협업을 통해 시험 절차와 기반을 지속적으로 개선해 나가고 있습니다. 또한, TÜV SÜD는 독일 Eisenbahn-Cert(EBC)의 공식 파트너이기도 합니다.

TÜV SÜD의 무선 통신 장비 개조 서비스

신호 기술 분야의 전문가가 다음을 지원합니다:

NoBo (Notified Body)로서의 서비스 제공

• TSI CCS (EU 규정 2016/919 기준, 개정 포함)
• TSI LOC&PAS (EU 규정 1302/2014 기준, 개정 포함)
• TSI CCS 기준에 따른 무선 시스템 적합성 확인(Radio System Compatibility Checks, RSC)

DeBo (Designated Body)로서의 서비스 제공

• 독일, 스위스, 덴마크, 노르웨이, 핀란드, 네덜란드, 이탈리아 등 지정된 국가에서 활동
• 해당 회원국의 국가 규칙(NNTR) 충족 여부 확인

AsBo (Assessment Body)로서의 서비스 제공

• 2018/545 규정에 따른 요구사항 정의 (개정 포함)
• 402/2013 규정에 따른 CSM RA(공통 안전 방법 위험 평가) (개정 포함)