2020년까지 중국의 배기가스 및 연비 요구사항은 세계적으로 가장 엄격하게 적용될 것입니다
2020년까지 중국의 배기가스 및 연비 요구사항은 세계적으로 가장 엄격하게 적용될 것입니다
중국의 공해 및 공기오염의 문제를 해결하고자 중국의 규제기관에서는 자동차와 기타 LDV의 배기가스 및 연비에 대해 더욱 엄격한 요구사항을 적용하고 있습니다. 유럽연합에 해당되는 규제 모델을 따라, Euro 5 요구사항에서 확인되는 제한 값, 시험 주기 및 기타 대부분의 지표들을 밀접하게 반영하여 중국 대부분의 지역에 China 5 요구사항을 발효중입니다. 2016년 12월에 중국의 환경보호부처 (Ministry of Environmental Protection, MEP)에서는 가솔린과 디젤 차량에 대한 China6 규격의 최종본을 발행하였습니다. 규제 적용은 2020년과 2023년까지 각각 6a와 6b, 2단계로 나누어서 진행되며, 새로운 규제는 세계적으로 가장 엄격한 배기가스 관련 규정 중 일부를 포함하여 적용될 것으로 보입니다.
2020년부터 발효되는 China 6a 자동차 배기가스 규정은 유럽연합에 적용되는 배기가스 규격에서 크게 차용되어, Euro 6의 요건들과 전반적으로 동일합니다. 주요 차이점은 China 6a의 배출가스 허용 기준은 가솔린 차량과 디젤 차량에 동일하게 적용된다는 것과 Cold start 시험이 필수가 아닌 점입니다.
China 6a와 6b의 배기가스 시험 type 1에 대한 전반적인 설명과 Euro 6과 China 6간 RDE 요구사항 비교에 대해 알아보세요
TÜV SÜD의 최신 공인 시험 시설은 전세계 주요 자동차 개발 센터 근처에 있습니다. 각 시험 시설은 실제 상황에서 주행 저항을 측정하기 위한 coast down 시험 및 shed chamber 내 증기 배출 시험을 포함하여 승용 및 상업용 차량 및 오토바이에 필요한 모든 필수 배출 및 연료 효율 시험을 완벽하게 수행할 수 있도록 갖추어져 있습니다. 시험은 China 5 및 China 6a/6b, WLTP를 포함한 국가 규정, 국제 표준 및 모든 해당 산업 요구 사항에 따라 수행됩니다.
TÜV SÜD는 또한 중국, 한국, 일본, 대만 및 미국의 파트너 시험 연구소와 적극적으로 협력하여 배기 가스 테스트 절차를 보다 밀접하게 통일시키고 있습니다. TÜV SÜD 회송 시험(round robin test) 프로그램의 목표는 테스트 결과에 영향을 줄 수 있는 변수의 수를 가능한 한 줄이는 것입니다. 이 접근 방식은 궁극적으로 동일한 차량을 테스트하는 여러 실험실에서 생성된 배출가스 결과의 일관성을 유지하는 데 도움이 됩니다.
TÜV SÜD는 회송 시험(round robin test) 프로그램을 활용하여 전세계 자동차 제조업체에 통일된 배기 가스 및 연료 효율 테스트를 제공하고 새로운 차량 모델에 대한 글로벌 규제 승인 획득과 관련된 시간과 비용을 줄입니다. 회송 시험(round robin test) 프로그램은 규제 준수 문제를 해결할 수 있는 혁신적인 프로그램 및 테스트 솔루션으로 글로벌 자동차 산업을 지원하려는 TÜV SÜD의 100여년이 넘는 헌신 중 하나입니다.
중국 시장 진출을 위한 TÜV SÜD 배기가스 및 연비 시험은 다음과 같습니다.
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