Die Entwicklung von Wasserstoffsystemen für Schienenfahrzeuge sowie deren Integration erfordert eine umfassende Kenntnis der existierenden wasserstoff- und bahnspezifischen Anforderungskriterien. Die gegenwärtige Normenlage im Bereich der Wasserstofftechnologie, welche noch nicht auf Schienenfahrzeuge ausgerichtet ist, sowie die bestehende Marktsituation ermöglichen Systemhersteller und -integratoren nur die Verwendung von Komponenten aus der automobilen oder stationären Anwendung, welche den dafür geltenden spezifischen regulativen Anforderungen unterliegen. Dies erfordert für die Bahnanwendung somit eine umfassende Risikoanalyse. Zudem wird eine Bewertung der Eignung von Sicherheitsnachweisen für den Einsatz in Schienenfahrzeugen unter Beachtung des jeweiligen Betriebs benötigt. Das Training vermittelt neben den zulassungsspezifischen Besonderheiten, die generischen Risiken der Wasserstofftechnologie bei Straßen- und Schienenfahrzeugen und erörtert dabei, worauf bei der Übernahme von Sicherheitsnachweisen zu achten ist und welche bahnspezifischen Anforderungskriterien gegenwärtig ggf. damit noch nicht abgedeckt sind. Dies umfasst neben dem Regelbetrieb auch die Inbetriebnahme, die Wartung und Instandhaltung, die Betankung sowie die Beherrschung von Stör- und Notfällen. Dabei geht unser Experte auf Praxisbeispiele und Schadensfälle ein.
