Ausbildungslehrgang zum Kesselwärter für historische Dampfkesselanlagen
Lokomotiven - Dampflokomotiven - Lokomobile
Der Betrieb historischer Dampferzeuger wie Lokomotiven oder Lokomobilen ist technisch anspruchsvoll und mit erhöhtem Gefährdungspotenzial verbunden. Als Kesselwärter müssen Sie die physikalischen und chemischen Prozesse im Dampfkesselbetrieb ebenso sicher beherrschen wie die spezifischen Kesselbauarten, deren Ausrüstung und die geltenden Sicherheitsvorschriften.
Rechtlich geregelt ist die Benutzung von Arbeitsmittel mit besonderen Gefährdungen durch § 12 (3) der Betriebssicherheitsverordnung. Demnach ist die Bedienung, Wartung und der Betrieb von historische Dampfkesselanlagen den beauftragten Beschäftigten (Kesselwärter) vorbehalten, die fachgerecht unterwiesen und qualifiziert sind.
Profitieren Sie von dem hohen Praxisanteil mit Realübungen an originalen Objekten und dem direkten Austausch mit unseren Dampfkesselfachexperten.
- Leitung durch Fachexperten mit langjährigen Erfahrungen
- Übungen an originalen, historischen Objekten
- Erwerb von theoretischer und praktischer Fachkunde: Die Teilnehmer fahren unter Anleitung Dampflok, bedienen historische Kesselanlagen und führen selbst Wartungs- und Instandhaltungsarbeiten durch
- Bestätigung des erlernten Wissens durch eine Praxisprüfung
- sehr hoher Praxisanteil durch Realübungen
- Bauartenkunde
- Rechtliche Grundlagen
- Notfallmanagement
- Arbeitsschutz (Gefährdungsbeurteilung)
- Kessel- und Speisewasser
- Armaturen und Leitungen
- Verbrennungslehre
- Betrieb, Bedienung und Wartung
- Fachgerechter Umgang mit originalen Objekten
- Vorbereitung und Assistenz einer Sachverständigenprüfung
- Exkursion ins DB Museum Nürnberg
- Abschließende Prüfung von Theorie und Praxis
Vermittlung von Wissen zur Qualifizierung als „besonders beauftragter Beschäftigter (Kesselwärter)“ gemäß § 12 (3) BetrSichV und Befähigung zur Durchführung von Prüfungen als befähigte Person (Sachkundiger) nach § 33 Eisenbahn Bau- und Betriebsordnung (EBO) sowie Vermittlung ergänzender Regelwerksgrundlagen und Inhalte wie die DGUV Information 214-090
- Mindestalter: 18 Jahre
- Arbeitskleidung ist erforderlich (geschlossene, lange Kleidung mit hohem Baumwollanteil, knöchelhohe S2 Sicherheitsschuhe, ggf. Kopfbedeckung)
- der Praxisteil findet größtenteils auf unebenem Gelände statt
- Teilnehmerzahl: max. 12 Personen
Die Kosten für Mahlzeiten sind nicht im Seminarpreis enthalten. Getränke wie Wasser und Kaffee werden gestellt.
Privatpersonen und Unternehmer mit bspw. folgender Verantwortung:
- Lokführer und Heizer
- Veranstalter und/oder Mitarbeiter von Museumsfesten
- Beauftragte Beschäftigte gemäß § 12 BetrSichV sowie
- Dampflokenthusiasten
die für den Betrieb von historischen Dampfkesselanlagen verantwortlich sind bzw. sich mit der Bedienung, Wartung und Instandsetzung derselbigen befassen.
Anlagen sind:
- Lokomotivkessel in allen Anwendungsbereichen
- Lokomobile (Flammrohr-/ Rauchrohrkessel)
- stehende historische Großraumwasserkessel
Feldbahn-Museum 500 e.V.
Raum Museumshalle
Drahtzieherstr.32
90453 Nürnberg
Anreise mit den öffentlichen Verkehrsmitteln:
Vom Hauptbahnhof Nürnberg nehmen Sie die S-Bahn (S2 Richtung Roth) bis zur Haltestelle Nürnberg-Reichelsdorf. Von dort nehmen Sie den Bus 82 Richtung Krottenbach bis zur Haltestelle Nürnberg-Lohhof (8 Stationen). Von dort sind es ca. 5min Fußweg zum Feldbahnmuseum. Gesamtdauer etwa 35 Minuten.
Anreise mit dem Auto
vor Ort sind ausreichend Parkplätze vorhanden
Hotelempfehlungen:
Arotel Best Living
San Remo Hotel
Die Hotels sind fußläufig ca. 30 Minuten vom Seminarort entfernt. Eine Busanbindung ist vorhanden. Nürnberger Verkehrsbetriebe
- Unsere Trainer/ Referenten:
- Bernd Sieber:
Staatlich geprüfter Eisenbahnbetriebsleiter und Dampfkesselwärter,
Studienrat, Ausbilder, TÜV SÜD Referent - Markus Sander:
Sachverständiger und Dampfkesselfachexperte der TÜV SÜD Industrie Service GmbH - Martin Busch:
Sachverständiger der TÜV SÜD Industrie Service GmbH
- Grundlegende Qualifizierung
- zur Ernennung als "besonders beauftragter Beschäftigter ('Kesselwärter')" gemäß § 12 (3) BetrSichV für historische Dampfkesselanlagen
- für die Durchführung von Prüfungen nach Eisenbahnbau- und Betriebsordnung (§ 33 EBO) und DGUV Information 214-090
