媒體新聞

TÜV SÜD舉辦國際永續鋼鐵研討會一同迎向低碳社會

台灣/高雄 全球領先的第三方檢測認證機構TÜV SÜD與工業研究院於高雄洲際酒店共同主辦的「國際永續鋼鐵研討會」。為達淨零碳排目標，高碳排之鋼鐵業如何進行減碳，已成產業高度關注之焦點；此會議針對芬蘭的低碳鋼技術研究、永續減碳策略、綠氫認證及歐盟碳關稅（CBAM）機制等主題進行介紹，期盼能有助於台灣的鋼鐵業因應全球的碳減排趨勢。

為因應氣候變遷調適，淨零目標成為世界各國的主要施政目標之一；鋼鐵業，是全球經濟最重要的基礎工業之一，然僅鋼鐵製程產生的溫室氣體，就約占全球總排放量一成以上，因此鋼鐵業也被各國列為淨零碳排重點管理產業。

德國經濟辦事處致詞林百科首席代表暨處長 Axel Limberg 致詞時提到，淨零碳排是德國與台灣共同的重要議題；提高能源效率使能耗降低，綠氫的使用不僅落實多元能源轉換的可能性，更使鋼鐵產製過程邁向永續。

TÜV SÜD 大中華區總監黎明（Simon Lemin）表示，TÜV SÜD 的願景是成為值得企業信任的夥伴，並提供安全、永續的解決方案；只把重點放在能源轉型、減少化石燃料改用再生能源是不夠的，關鍵產業必須做更多，才能協助台灣達到淨零目標。

TÜV SÜD 台灣工業服務部經理王善弘提到未來台灣將有超過 3,000 家企業必須進行盤查與查證，然而現行產品碳盤查及組織碳盤查過程，不僅勞師動眾也曠日廢時；為因應剛性需求，TÜV SÜD 推出「veriX」的服務，從碳排最大源頭「能源使用」下手，針對特定活動產生的碳排進行改善，並「以步驟為單位」發放驗證證書（verification），協助業主在「veriX」快速高效的輔助下，完成產品或企業的碳減排。

TÜV SÜD 大中華區氫能小組劉洋博士認為，在為綠氫下定義前，應先重新量化製氫的過程；數據顯示，利用電網電力分解產氫的過程，其溫室氣體排放量會比煤炭重組產氫多出 4 倍。劉洋博士也分享，大中華區第一張「清潔氫證書」由為第 24 屆冬季奧運燃料電池汽車，供應氫氣的中國石化公司拿下。

TÜV SÜD 氣候行動部門經理張萃雲帶來完整且詳細的「歐盟碳邊境調整機制」（Carbon Border Adjustment Mechanism，CBAM，碳關稅）申報程序。張萃雲經理分析：「CBAM 報告的計算過程並不含生命週期的概念，因此與 ISO 14067 碳足跡不同，較類似組織碳排放的範疇一（Scope 1），但只考慮生產過程的排放。」考量世界貿易公平，歐盟提供兩種扣減方式：生產國已繳交的碳費，以及歐盟排放交易體系（EU Emissions Trading System，EU ETS）給產業的免費配額；而扣減的數字，同樣須經第三方認證才成立。

TÜV SÜD工業服務部在氣候變化領域，擁有豐富的專案經驗及專業的稽核資格，並且是歐盟授權溫室氣體排放稽核機構以及ISO組織認可的溫室氣體排放與減排標準認證機構，獲得多家國際組織授權的溫室氣體排放及減排第三方稽核機構資格。 TÜV SÜD擁有為企業參與國內外碳排放、碳交易及碳減排提供專業第三方服務的經驗，並始終堅持以國際視角，助力永續發展。