Consejero seguridad carga descarga

Consejero de Seguridad para el transporte de Mercancías Peligrosas

Inspección, ensayo y calibración reglamentaria

Inspección, ensayo y calibración reglamentaria

El Real Decreto 97/2014 en España regula el transporte de mercancías peligrosas por carretera. Sabemos que la seguridad es clave para tu empresa. Por eso, es vital designar un consejero de seguridad, como indica esta normativa. Este profesional te ayuda a prevenir riesgos para las personas, animales, bienes y el medio ambiente durante las operaciones.

En TÜV SÜD, estamos aquí para apoyarte. Ofrecemos el servicio de consejero de seguridad en el transporte, carga y descarga de mercancías peligrosas. Nuestra misión es garantizar la seguridad total en tus operaciones.

 

¿QUÉ ES EL CONSEJERO DE SEGURIDAD EN EL TRANSPORTE?

TÜV SÜD ofrece el servicio requerido de consejero de seguridad en el transporte, carga y descarga de mercancías peligrosas para las empresas afectadas. Esto implica, de acuerdo con la ley actual:

  1. Realizar visitas regulares a las instalaciones para evaluar el cumplimiento de las normativas.
  2. Asegurarse de que se sigan las reglas para el transporte de mercancías peligrosas.
  3. Ofrecer asesoramiento a la empresa en todas las operaciones relacionadas con el transporte de estas mercancías.
  4. Preparar un informe anual para la dirección de la empresa sobre las actividades vinculadas al transporte de mercancías peligrosas.
  5. En caso de accidente, recopilar los datos necesarios y redactar un informe según lo establecido en el ADR (Acuerdo Europeo sobre el Transporte Internacional de Mercancías Peligrosas por Carretera).
  6. Responder a las solicitudes de los Servicios de Inspección del Transporte.
  7. Ensayos UN:

  • UN Clase 1: Explosividad
    • UN-Test 1(a), 2(a): UN GAP Test (capacidad de propagar una detonación o sensibilidad al choque)
    • UN-Test 1(b), 2(b): Koenen test (efecto del calentamiento bajo confinamiento)
    • UN-Test 1(c), 2(c): Time/ Pressure Test (efecto del calentamiento bajo confinamiento)
    • UN-Test 3(a): BAM Fallhammer (sensibilidad al impacto)
    • UN-Test 3(a): BAM Fallhammer, determinación del impacto límite energía entre 1J y 50J (sensibilidad al impacto)
    • UN-Test 3(b): Sensibilidad a la fricción (BAM)
    • UN-Test 3(c): Estabilidad térmica a 75°C
    • UN-Test 3(d): Prueba de quemado a pequeña escala
  • UN Clase 3: Líquidos inflamables
    • UN-Test: Flash Point (punto de destello)
    • UN-Test L.2: Prueba de combustibilidad sostenida
  • UN Clase 4.1: Sólidos inflamables
    • N-Test N.1: Sólidos fácilmente combustibles / Prueba de velocidad de combustión
  • UN Clas1 4.1: Sustancias que reaccionan espontáneamente
    • “Programa de prueba completo para la clasificación en clases según la división 4.1”
    • UN-Test A.5: UN GAP Test
    • UN-Test C.1: Time/ Pressure Test (capacidad de propagar una deflagración bajo confinamiento)
    • UN-Test C.2: Deflagration Test (capacidad de propagar una deflagración)
    • UN-Test E.1: Koenen test (efecto del calentamiento intenso en condiciones de alto confinamiento)
    • UN-Test E.2: Dutch Pressure Vessel Test (efecto del calentamiento intenso bajo confinamiento definido)
    • UN-Test H.3: Isothermal Storage Test (SADT basada en mediciones isotérmicas); SADT a 75°C, cribado
    • UN-Test H.4: Heat Accumulation Storage Test (SADT en Dewar, para sustancias no volátiles); SADT en Dewar a 75°C, cribado
  • UN Clase 4.2: Compuestos combustibles
    • UN-Test N.2: Propiedades pirofóricas de sólidos
    • UN-Test N.3: Propiedades pirofóricas de líquidos
    • UN-Test N.4: Método de prueba para sustancias que se calientan espontáneamente (prueba isoperibólica en cesta de alambre de 1L o 15,6 mL; prueba de jaula de Bowes-Cameron)
  • UN Clase 4.3: Liberación de gases inflamables en contacto con el agua
  • UN Test N.5: Liberación de gases inflamables en contacto con el agua
  • UN Clase 5.1: Sustancias oxidantes
    • UN-Test O.1: Prueba de sólidos oxidantes
    • UN-Test O.2: Prueba de líquidos oxidantes
    • UN-Test O.3: Prueba gravimétrica para sólidos oxidantes
  • UN Clase 8: Corrosividad contra metales
    • UN Test C.1: Propiedades corrosivas de los líquidos

 

¿POR QUÉ ES IMPORTANTE EL CONSEJERO DE SEGURIDAD EN EL TRANSPORTE?

Comprendemos lo crucial que es la seguridad en el transporte de mercancías peligrosas, ya que protege a las personas, los animales y el medio ambiente. Con TÜV SÜD, puedes confiar en que tus operaciones de transporte de mercancías peligrosas serán seguras y fiables.

 

¿POR QUÉ ELEGIR TÜV SÜD?

Tenemos más de 50 años de experiencia en seguridad industrial, lo que nos convierte en un referente en España y a nivel internacional. Ofrecemos soluciones integrales adaptadas a tus necesidades, sin necesidad de recurrir a terceros, gracias a nuestro software web GIR. Además, nos mantenemos actualizados constantemente con formación continua para asegurarnos de conocer las últimas innovaciones y cambios en las normativas. Nuestras ventajas:

  • Expertise: Más de 50 años de experiencia en seguridad industrial, siendo líderes en España e internacionalmente.
  • Soluciones 360º: Nuestra plataforma web GIR te brinda soluciones completas, sin requerir servicios externos.
  • Formación Continua: Mantenemos nuestro conocimiento actualizado con formación constante sobre innovaciones y cambios en las regulaciones.

 

 

 

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